A Forma-1 számottevő változáson megy keresztül, hiszen az Audi belép a Sauber csapatába, míg a Cadillac célja a csúcs elérése az F1-ben 11. csapatként. Az új istállók pilótáinak kiléte még kérdéses.
Günther Steiner, a Haas korábbi csapatfőnöke tárgyalt a lehetőségekről Valtteri Bottassal, de a finn pilóta bizonytalan a jövőjét illetően.
Steiner kiemelte a tapasztalat fontosságát a Forma-1-ben, és emiatt váltotta le a Haasnál korábban Magnussent és Hülkenberget, bár ma már egyikük sem ott versenyez.
Steiner továbbra is hangsúlyozza a tapasztalat szerepét, és azt mondja, hogy a Cadillac csapatánál két tapasztalt pilóta ülne az autókban, akik felhívhatják a figyelmet a hibákra.
Fernando Alonso pedig arról beszél, hogy csak 2026-ra koncentrál, noha tudják, mi a csapatuk fő gyengesége az 2025-ös autójukkal kapcsolatban.
Kapcsolódó bejegyzések
-
Exkluzív bejelentés: Alonso legújabb F1 autója megérkezett Barcelonába egy Antonov szállító repülővel
Az Aston Martin AMR26-osa már a csütörtöki barcelonai nyitókörök után beszédtémává vált, de a háttérben egy... -
Gary Anderson: Már az első képeken látszik, hogy ez egy „Newey-autó” – extrém a 2026-os Aston Martin
Gary Anderson szerint elég volt egy pillantást vetni az első képekre, hogy egyértelmű legyen: a 2026-os... -
A Mercedes megerősítette, hogy az idei F1-es szezonban ők biztosítják a biztonsági autót minden versenyre
A Mercedes hivatalosan is megerősítette: 2026-ban minden Forma-1-es versenyhétvégén, valamint a bahreini előszezoni teszteken is kizárólag... -
Gasly átigazolt a Steiner Motorsport MotoGP-csapatához
Gasly bevásárolta magát Steiner MotoGP-csapatába -
McLaren: üzemanyagrendszer-hiba miatt kellett szétszedni a 2026-os autót Barcelonában
A McLaren részletesen beszámolt azokról a nehézségekről, amelyek csütörtökön Barcelonában visszafogták a pályán töltött idejét. Oscar... -
Az első reakció: Quartararo a Honda-értesülésről
Fabio Quartararo röviden reagált arra az értesülésre, miszerint 2027-től a Hondánál folytatja a pályafutását.
