A Forma-1 számottevő változáson megy keresztül, hiszen az Audi belép a Sauber csapatába, míg a Cadillac célja a csúcs elérése az F1-ben 11. csapatként. Az új istállók pilótáinak kiléte még kérdéses.
Günther Steiner, a Haas korábbi csapatfőnöke tárgyalt a lehetőségekről Valtteri Bottassal, de a finn pilóta bizonytalan a jövőjét illetően.
Steiner kiemelte a tapasztalat fontosságát a Forma-1-ben, és emiatt váltotta le a Haasnál korábban Magnussent és Hülkenberget, bár ma már egyikük sem ott versenyez.
Steiner továbbra is hangsúlyozza a tapasztalat szerepét, és azt mondja, hogy a Cadillac csapatánál két tapasztalt pilóta ülne az autókban, akik felhívhatják a figyelmet a hibákra.
Fernando Alonso pedig arról beszél, hogy csak 2026-ra koncentrál, noha tudják, mi a csapatuk fő gyengesége az 2025-ös autójukkal kapcsolatban.
Kapcsolódó bejegyzések
-
Az út az álmokhoz: Daniel Dye útja a NASCAR Cupba a homofóbia eltűntével
Ez gyorsan ment: Pár hete még homofóbia miatt ücsörgött a partvonalon, most pedig már a NASCAR... -
A Forma-1 veszélyei: Wolff szerint a biztonság fontos, de a kockázat mindig jelen lesz
Toto Wolff szenvedélyes beszédben védte meg az F1-et, hangsúlyozva, hogy a biztonság kulcsfontosságú, de a veszély... -
Kiemelkedő változások és vitatott vélemények az F1 világában – A hétfői friss hírek és történések
Hozzányúlt az FIA a 2026-os szabályokhoz, de úgy tűnik, hogy Toto Wolff nem teljesen elégedett a... -
A 2026-os F1-es szabályok változásai: energiafelhasználás, rajtok és esős futamok finomításai
A Miami Nagydíj hétvégéjétől több ponton is finomítják a 2026-os Forma-1-es szabályokat: a kvalifikációs energia-menedzsmenttől a... -
Steiner önzetlen motivációk nélkül állítja, hogy Wolff saját érdekeiért cselekszik
Steiner: Wolff nem Russellnek vagy Antonellinek akar kedvezni, hanem magának -
Pillanatok alatt: Új szabályok az F1-ben
Döntöttek az FIA és a Formula–1 képviselői: azonnal változik az időmérő, a versenyzés és a rajt...
