A Forma-1 számottevő változáson megy keresztül, hiszen az Audi belép a Sauber csapatába, míg a Cadillac célja a csúcs elérése az F1-ben 11. csapatként. Az új istállók pilótáinak kiléte még kérdéses.
Günther Steiner, a Haas korábbi csapatfőnöke tárgyalt a lehetőségekről Valtteri Bottassal, de a finn pilóta bizonytalan a jövőjét illetően.
Steiner kiemelte a tapasztalat fontosságát a Forma-1-ben, és emiatt váltotta le a Haasnál korábban Magnussent és Hülkenberget, bár ma már egyikük sem ott versenyez.
Steiner továbbra is hangsúlyozza a tapasztalat szerepét, és azt mondja, hogy a Cadillac csapatánál két tapasztalt pilóta ülne az autókban, akik felhívhatják a figyelmet a hibákra.
Fernando Alonso pedig arról beszél, hogy csak 2026-ra koncentrál, noha tudják, mi a csapatuk fő gyengesége az 2025-ös autójukkal kapcsolatban.
Kapcsolódó bejegyzések
-
A Monacói Nagydíj: Élőben a versenynap legfontosabb pillanatai
A 2026-os Forma-1-es idény hatodik versenyét, a Monacói Nagydíjat rendezik vasárnap. Tarts velünk, és semmiről sem... -
Az életveszélyes tempóban: Verstappen tanácsa a versenyzőnek
Verstappen tanácsa Antonellinek: Várj egy másodpercet a rajtnál! -
Az erőforrások hatékony kezelésének fontosságát hangsúlyozó cím: „Piastri: Az erőforrások Monacóban is kulcsfontosságú szerepet játszanak
Oscar Piastri a 7. rajthelyről vághat neki a vasárnapi Monacói Nagydíjnak, és úgy véli, a hercegség... -
Turbóval felvértezve: Kimi a sebesség mestere
Peter Bonnington hosszabban beszélt versenyzőjéről annak újabb parádés pole-pozíciója után, és elárulta, a fiatal olasz teljesítménye... -
Antonelli magabiztos a monacói rajtról: Nincs szükség varázslatra
Kimi Antonelli óriási lehetőség előtt áll a Monacói Nagydíjon: a pole pozícióból rajtolhat, miközben mögötte Max... -
Az cím: „Az Antonelli monacói győzelme a Mercedes trükkös hátsó szárnyával
Kimi Antonelli monacói pole-pozíciója több tényező szerencsés együttállásának eredménye volt, ám a Mercedes egyik apró, trükkös...