Az Emilia-Romagna Nagydíjon debütált, de gyenge eredmények miatt a Mercedes nem használta felfüggesztését a monacói és spanyolországi hétvégén sem, adatokat akartak gyűjteni. Montréalban jól teljesítettek, a sima pálya kedvezett autójuknak, de a hőség kihívást jelentett számukra. A kanadai verseny eredményeként a csapat visszaállította az átdolgozott geometriájú felfüggesztést, Toto Wolff optimista a fejlesztés irányát illetően, de a korreláció nehezen kezelhető. Az Ausztriában várható melegebb körülmények újabb kihívást jelenthetnek a Mercedes számára, az új felfüggesztés hatékonyságáról pedig a Red Bull Ringen kiderülhet. A csapatnak tovább kell fejlesztenie autóját az abroncsok optimális hőmérsékletének fenntartása érdekében, hogy javítsanak a teljesítményükön a következő hétvégén.
Kapcsolódó bejegyzések
-
A nyugodt Russell: Verstappen nem okoz neki gondot
Russell nem aggódik Verstappen miatt -
Antonelli őszinte vallomása: A Mercedesnél töltött első év kihívásokkal teli volt
A Mercedes olasz F1-es pilótája, Andrea Kimi Antonelli őszintén beszélt arról, a 2025-ös szezon során milyen... -
Harcolnunk kell: az új kihívások és az imádság szerepe a betegség idején
Oscar Piastri bajnoki áttörése, Hamilton nehézségei, személyes dráma a Red Bullnál, vezetői változások és az év... -
Wolff jóslata: Antonelli sikerszériára készülhet
Toto Wolff szerint Kimi Antonelli 2025-ös szezonja pontosan úgy alakult, ahogyan azt a Mercedes előre várta:... -
Az álom vagy valóság? A Mercedes lehet a legjobb F1-es motor jövőre
Sokan már jó ideje úgy vélik, hogy a Mercedes erőforrása lesz az etalon az F1 új... -
A Mercedes megkerülhetetlen rivalitásban tündököl 2026-ban?
Toto Wolff pesszimista, csapatfőnökké lett volt kollégája pedig állítja, a Mercedes esélyessége csak mesterségesen kreaált legenda.