Az Aston Martin fejlesztési története a 2023-as évtől kezdve folyamatosan változatos volt, az új elemek nem mindig hoztak előrelépést, így a csapat sokszor visszaesett a mezőnyben. Imolában idén először jelentek meg komolyabb újítások az AMR25-ön, de ez nem hozott pontszerzést a csapatnak. Az Aston Martin még az építkezési fázisban van, új gyárban helyezkednek el, Adrian Newey csatlakozott hozzájuk, és új szélcsatornájuk is mostanában kezdett működni. Bár a csapatnak még van hova fejlődnie, látszólag először mutattak igazán biztató jeleket a szezonban, kijelentéseik szerint az imolai verseny pozitívumokat is hozott a gyorsabb autó fejlesztése tekintetében. Alonso és Stroll is jó eredményt ért el az időmérőn és a verseny elején, de a biztonsági autós periódusok és a gumihátrány hátráltatta őket a végén, mégis elégedettek voltak az elért fejlődéssel és a csapatpotenciállal a jövőt illetően.
Kapcsolódó bejegyzések
-
Max Verstappen két hónappal korábban világbajnok lett volna a McLaren csapatával
Az IndyCar-sztár úgy érzi, Verstappen az egyetlen az F1-es mezőnyben, aki ilyen képességekkel rendelkezik – de... -
Peter Sauber titkos tervének leleplezése: A közelben voltak a Hamilton szerződés megkötéséhez
Peter Sauber elárulta: anno kis híján megszerezték Hamiltont -
Kizárt titkon tesztelnek az F1-es csapatok az elit pilotszámára
Olyan tapasztalatokkal rendelkező versenyzőket alkalmazhatnak az új szabályok miatt a csapatok, akik nem az F1-ben, hanem... -
A navigáció fontossága fokozódik a Dakar ötödik szakaszán
A Dakar csütörtöki szakaszán az első maratoni etap második felét kell teljesíteni, ami nagyobb tempót enged... -
A Ferraritól Szivárogtatott Belső Információk: Az Új F1-es Csapat Titkos Tervei
A Cadillac új igazolása, a kínai Zhou Guanyu kifejtette, milyen járulékos előnyöket hoz magával a Ferraritól... -
Sokkoló részletek a F1-síbaleset újabb részletéről
Jön a virtuális biztonsági autó, Marko saját versenyzőinek szól be, két Toyotát is bemutatnak, Jerezben és...
