A Milton Keynes-i istálló vádolta George Russellt azzal, hogy szabálytalanul vezetett a biztonsági autó mögött, ami a Norris-Piastri ütközés után történt. A Red Bull is tiltakozott, de a bírók nem találtak bizonyítékot a szabálytalan vezetésre. Russell mérnökével egyeztetve követte a delta időt, miközben a biztonsági autó mögött haladt a bokszutcába.
Max Verstappen is panaszkodott Russellre, de a pilóta és mérnöke beszélgetései arra utalnak, hogy Russell betartotta a szabályokat. Eközben Verstappen neheztelt Russell lemaradására, de mérnöke megpróbálta lecsillapítani. A verseny alatt számos fordulat történt, ami felvetette, hogy Russell F1-es jövője is kérdéses lehet. A helyzet renders talán azért keltett ilyen nagy port, mert számos csapat érzett benne érdekeket.
