Oscar Piastri előre jelezte, hogy változás lesz az Emilia Romagna Nagydíj hőmérsékletében és az aszfalt minőségében, és nem számított a McLarenek dominanciájára a Miami hétvégét követően. Max Verstappen remek manőverrel vette át a vezetést a versenyen, ráadásul a McLaren autók nem mutattak kiemelkedő tempót. Az FIA két technikai direktívát adott a csapatoknak a potenciális szürke zónákkal kapcsolatban és a gumihűtést elősegítő eszközökre vonatkozóan, hogy megakadályozzák a szabályok kijátszását. A Red Bull által feltett kérdések összefüggésben voltak a McLaren által használt „nagyon okos” megoldással, amelyre a szövetség válaszolt. A két csapat rivalizálása és az FIA szigorításai jellemzőek az F1-re, hogy egyértelművé tegyék a szabályokat és megakadályozzák a verseny előnytelen kihasználását. A McLaren cáfolta, hogy érintett lenne a technikai iránymutatásokban, és bár Imolában eredményesek voltak, a vereségüket egyéb tényezők is befolyásolhatták.
Kapcsolódó bejegyzések
-
Hamilton – Az önkényuralomra emlékeztető pillanat
Imádja az F1-et, a csapatát és a munkáját, és nem megy sehova: ezt posztolta a tesztek... -
Jól állunk, nem állunk jól – A héten történtek összefoglalója
Piastri szerint a rajtok furcsák lesznek, de legalább a McLaren jó, a Haas és az Audi... -
-
Bulega fölényesen hódította meg Phillip Islandet, az olaszok új szupersztárja a Superbike-világbajnokságon
Nicolò Bulega nyerte a Superbike-világbajnokság Phillip Island-i szezonnyitójának második futamát Axel Bassani és Álvaro Bautista előtt. -
Veszély a McLaren garázsában: Tűzvész az F1 csapat székhelyén
A garázstűzzel és az Alonso-balesettel McLaren volt többször is a főszereplő, de persze több más érdekes... -
Az ötlet jelentőségét és a történet drámaiságát figyelembe véve a cím lehetne: „Videó: Brutális baleset gratuláció közben – NASCAR versenyző zúzta le saját autóját
Napi hírek és érdekességek a NASCAR és az IndyCar világából. Minden az amerikai autósportról magyar nyelven.
