Az Imolai futam után kritikát kapott a versenyirányítás döntése, miszerint Esteban Ocon és Kimi Antonelli lerobbant autóihoz különböző biztonsági autós fázisokat rendeltek. Az ellentmondások ellenére Alexander Wurz, a GPDA elnöke, támogatta a döntéseket. Wurz hangsúlyozta, hogy a versenyigazgató helyes döntéseket hozott az autók lerobbanása után a pályán, az esetek tisztázása és az emeltbiztonsági szint érdekében. Az osztrák volt pilóta kiemelte, hogy az ilyen döntéseket Jules Bianchi tragédiája után indult biztonsági intézkedések sorozata tette szükségessé a Forma-1-ben. Az esetről szólva azt emelte ki, hogy a biztonság mindig az első helyen kell, hogy álljon minden versenypályán.
Kapcsolódó bejegyzések
-
Verstappen kéri az apró javításokat az új motoron: üzenet a Red Bullnak
Max Verstappen három futam után mindössze 12 ponttal áll a 2026-os szezonban, a Kínai Nagydíjon pedig... -
Szörnyű tragédia a Nordschleifén: Halálos baleset rázta meg a versenyzőket
Halálos kimenetelű baleset történt a Nürburgringi 24 órás verseny kvalifikációs hétvégéjén: a Nordschleifén rendezett első kvalifikációs... -
Halálos baleset történt Verstappenék GT-versenyén
A német hosszútávú bajnokság szervezői megerősítették, hogy a negyedik fordulóban történt tömegbukásban az egyik pilóta életét... -
Az Nordschleife tragédiája: súlyos baleset rázta meg a versenypályát
Tragédia történt a nürburgringi 24 órás kvalifikációs versenyén: a 66 éves Juha Miettinen életét vesztette a... -
A Piros Zászló Varázsa – Sierra Morena Rally 2022
Philip Allen pocsék sorozata az új szezonban is folytatódott, az esése után meg kellett szakítani a... -
Szörnyű baleset rázta meg a Nürburgring Verstappen GT-versenyét, számos sérült
A futamot piros zászlóval félbeszakították a baleset után, majd nagy erőkkel megkezdték a hét pórul járt...
