A Mercedes fontolóra veszi, hogy esetleg csatlakozzon a Hypercarok közötti versenyekhez olyan márkák ellen, mint Ferrari, Toyota, Porsche, BMW vagy Cadillac. Toto Wolff szerint a Mercedes csak akkor indulna, ha eltörölnék a teljesítménykiegyenlítő rendszert. A Mercedes korábban már részt vett Le Mans-ban, de a tragikus események hosszú ideig elzárkóztatták őket az autósporttól. Wolff hangsúlyozza, hogy jelenleg a Forma–1 az elsődleges platformjuk, de ha Le Mans is a költségvetési megközelítés felé mozdulna, akkor a lehetőséget megfontolnák. Wolff elutasítja a teljesítménykiegyenlítő rendszert és hangsúlyozza, hogy a Mercedes csupán a leggyorsabb autót akarja építeni versenyzés céljából.
Kapcsolódó bejegyzések
-
A Monacói Nagydíj: Élőben a versenynap legfontosabb pillanatai
A 2026-os Forma-1-es idény hatodik versenyét, a Monacói Nagydíjat rendezik vasárnap. Tarts velünk, és semmiről sem... -
Az életveszélyes tempóban: Verstappen tanácsa a versenyzőnek
Verstappen tanácsa Antonellinek: Várj egy másodpercet a rajtnál! -
Az erőforrások hatékony kezelésének fontosságát hangsúlyozó cím: „Piastri: Az erőforrások Monacóban is kulcsfontosságú szerepet játszanak
Oscar Piastri a 7. rajthelyről vághat neki a vasárnapi Monacói Nagydíjnak, és úgy véli, a hercegség... -
Turbóval felvértezve: Kimi a sebesség mestere
Peter Bonnington hosszabban beszélt versenyzőjéről annak újabb parádés pole-pozíciója után, és elárulta, a fiatal olasz teljesítménye... -
Antonelli magabiztos a monacói rajtról: Nincs szükség varázslatra
Kimi Antonelli óriási lehetőség előtt áll a Monacói Nagydíjon: a pole pozícióból rajtolhat, miközben mögötte Max... -
Az cím: „Az Antonelli monacói győzelme a Mercedes trükkös hátsó szárnyával
Kimi Antonelli monacói pole-pozíciója több tényező szerencsés együttállásának eredménye volt, ám a Mercedes egyik apró, trükkös...
