A Mercedes csapata már tavaly is tapasztalta, hogy melegebb időben nehezebben boldogulnak, mint hűvösebb körülmények között. Az idei autójuknál is hasonló tendenciát észlelnek, ami meglepővé teszi Toto Wolff számára. George Russell jó eredményeket ért el, de a spanyol versenyen látszott, hogy a csapatnak még dolgoznia kell az autó teljesítményén meleg időben. A Mercedesnek hagyományosan problémát okoz az abroncsok túlmelegedése, viszont hidegben mindig erősek voltak. A csapat új beállításokkal próbálkozott az első futamokon, de ezek nem váltak be, így visszatértek a korábbi konfigurációhoz.
Kapcsolódó bejegyzések
-
Az F1-hez szükséges rejtett összetevő: a képesség és az intelligencia összjátéka
A gyorsaság csak egy bizonyos szintig elég, afelett már mindent érteni kell abból ahogy és amit... -
Lenyűgöző látvány: a Formula-E vadonatúj, Gen4 autója mozgás közben
Videó: így mozog a pályán a Formula-E vadonatúj, Gen4 autója -
Veszély és túlélés: Egy ultramaratonista felkészülése a következő kihívásra
Kelvin van der Linde szerint az eső kulcstényező lehet, és szerinte tempóból ugyanazt tudja az élmezőny... -
-
A sztárriporter kíméletlen véleménye: az autóversenyzők és golfozók nem sportolók
Napi hírek és érdekességek a NASCAR és az IndyCar világából. Minden az amerikai autósportról magyar nyelven. -
Vezetés az Elektromos Mérőeszközök Biztonságos Használatához
Útmutató az elektromos mérőeszközök használatához - F1VILÁG.HU