A Forma-1-es Kanadai Nagydíj előtt a McLaren és további 4 csapat módosításokat hajtott végre az autóikon. A szabályok szigorodtak, így az első szárnyaknak hajláskor legfeljebb 10 mm eltérést engedtek csak meg a korábbi 15 mm helyett. A McLaren folyamatos fejlesztéseket végzett az első és hátsó szárnyakkal, valamint az első felfüggesztés geometriájával is. A Mercedes is újításokat mutatott be, például nagyobb fékbeömlőnyílásokkal és átdolgozott padlólemezzel, hogy növeljék a teljesítményüket a montreali pályán. A Racing Bulls és az Alpine szintén módosításokat hajtottak végre az első szárnyakkal, hogy több lehetőséget teremtsenek maguknak a hétvégén. Az olasz csapat aerodinamikai változtatásokat vezetett be a hátsó kerékagyhoz illesztett szárnyaknál is, egy új szárnyvéglappal.
Kapcsolódó bejegyzések
-
Az igazság kiderült: Lezárult a vizsgálat Denny Hamlin szüleinek tragédiája kapcsán
Napi hírek és érdekességek a NASCAR és az IndyCar világából. Minden az amerikai autósportról magyar nyelven. -
Villant a Ferrari, nyugtat az F1 – pénteki hírek
Leclerc zárta az élen a bahreini tesztet, az Aston alig járt a pályán, leszavazhatják saját javaslatukat... -
Nem ilyen tesztzárásról álmodott a Mercedes
Több megbízhatósági probléma is hátráltatta az Ezüst Nyilakat Bahreinben – Russell ráadásul még egy területet lát,... -
A Ferrari és az Aston Martin hősszerepben: Győztes az élen, padlón a második
Véget ért a tesztidőszak Bahreinben, az utolsó nap fő sztorijairól beszélt a paddockból jelentkező Mészáros Sándor,... -
Az F1 csillaga, Verstappen: A gyorsaság fejlesztésén dolgozunk
Elégedett a felkészülési időszakkal és az alapokkal a négyszeres világbajnok, de szerinte még sok munka vár... -
Leclerc: Ne foglalkozzunk túlságosan a köridőkkel!
Hasznos, sima, biztató, produktív: ilyen jelzőkkel jellemezték a Ferrarinál a második bahreini F1-es teszthetet, de a...