Az FIA 2025-re szigorította az első szárnyakra vonatkozó előírásokat a Red Bull aggodalmai miatt, de a változtatások nem oldották meg a problémát a Spanyol Nagydíjon. Peter Wright aerodinamikai szakértő szerint a McLaren „nagyon okosan” kihasználta a szabályozás hiányosságait az első szárny fejlesztésével. Wright szerint az FIA új szabályai redundánsak, mivel csak a hajlásra vonatkoznak, így nem változott semmi a versenyen. Eközben elkészült a Forma-1 2026-os versenynaptára, de a Ferrari világbajnoka elvesztette a jogosítványát.
Kapcsolódó bejegyzések
-
Wolff: A szerencse most nem George-oldalin áll
Wolff: Nem George oldalán állt eddig a szerencse -
Russell határozottan kitart a bajnoki harcban – Wolff biztos benne
Toto Wolff szerint George Russell képes lesz talpra állni a Kanadai Nagydíjon elszenvedett csalódás után, és... -
Az Formula-1 Monacói Nagydíj csütörtöki médianapjának izgalmai
Monacóban rendezik a 2026-os Forma-1-es idény hatodik állomását, a versenyhétvége eseményeiről pedig a helyszínről számol be... -
Perez: F1-es tehetségem ismét bebizonyosodott
Sergio Perez Forma-1-es visszatérése a Cadillac színeiben máris eloszlatta saját kételyeit, és a mexikói versenyzőt ismét... -
Mercedes F1-siker: Az eltérhetetlen titok nyomában
A Red Bullnál nem biztosak a Renault-ban, Jenson Buttonnak tesztet kell kihagynia, Vettelt nem érdekli Ecclestone,... -
A kulisszák mögötti huzavona: versenyzők szerződéseinek lejárata forrongást okoz a Forma-1-ben
A 2026-os Forma-1-es rajtrácson az új csapat érkezését és két visszatérő versenyzőt leszámítva alig történt változás,...
