Az FIA által bevezetett szigorúbb szabályok dacára a McLaren cáfolja, hogy a flexi-szárny szigorításának bármilyen hatása lenne rá, sőt, már Imolában is kipróbálták a merevebb szárnyat, és pozitív eredményeket értek el vele. Az FIA tovább szigorította a hátsó szárny hajlítására vonatkozó korlátokat a Spanyol Nagydíjra, és csökkentette az elhajlás tűréshatárát. A McLaren viszont mindig is jól használta az első szárny elhajlását az autó egyensúlyának segítésére, és most is élen jár az új szabályok alkalmazásában. A csapat a hétvégi Spanyol Nagydíjra új első szárny specifikációt vezetett be, amelyről bizonyítékok alapján elmondható, hogy hatással lesz rájuk. A csapat a szűk mezőnyre számít, de úgy vélik, hogy az új szabályozás és az új első szárny nem fogja visszavetni őket a versenyen.
Kapcsolódó bejegyzések
-
Chuck Norris elismeri a Ferrari teljesítményét: ‘Ezt a hátrányt nem egy-két hét lesz ledolgozni!’
Lando Norris az Ausztrál Nagydíjon látottak alapján arra a következtetésre jutott, hogy a McLaren autója az... -
Az F1-es szezonnyitó után: a kialakult helyzet a bajnokságban
A Mercedes álomszerűen kezdte a 2026-os Forma-1-es szezont: George Russell győzelmének és Kimi Antonelli második helyének köszönhetően a német... -
Norris: A hatalmas baleset csak idő kérdése
Lando Norris súlyos figyelmeztetést adott ki Melbourne után: a világbajnok szerint az új szabályok miatti sebességkülönbségek... -
Verstappen felszólítja az FIA-t a 2026-os F1-es szabályok kapcsán
Max Verstappen abban bízik, hogy a 2026-os Forma-1-es szabályokkal szembeni egyre hangosabb elégedetlenség az Ausztrál Nagydíj... -
Az új kihívás: Russell és Leclerc a pályán
George Russell és Charles Leclerc szerint is elég más így az F1-es versenyzés az új szabály... -
Norris: „A Ferrari a legjobb, a McLaren messze lemarad
Csalódottan értékelt Melbourne után Lando Norris, aki szerint a McLaren autója nagyon messze van a céltól,...