Az FIA által bevezetett szigorúbb szabályok dacára a McLaren cáfolja, hogy a flexi-szárny szigorításának bármilyen hatása lenne rá, sőt, már Imolában is kipróbálták a merevebb szárnyat, és pozitív eredményeket értek el vele. Az FIA tovább szigorította a hátsó szárny hajlítására vonatkozó korlátokat a Spanyol Nagydíjra, és csökkentette az elhajlás tűréshatárát. A McLaren viszont mindig is jól használta az első szárny elhajlását az autó egyensúlyának segítésére, és most is élen jár az új szabályok alkalmazásában. A csapat a hétvégi Spanyol Nagydíjra új első szárny specifikációt vezetett be, amelyről bizonyítékok alapján elmondható, hogy hatással lesz rájuk. A csapat a szűk mezőnyre számít, de úgy vélik, hogy az új szabályozás és az új első szárny nem fogja visszavetni őket a versenyen.
Kapcsolódó bejegyzések
-
A Red Bull csapat döntése nyomán Tsunoda esélyei a visszatérésre a Forma-1 mezőnyébe
Yuki Tsunoda 2026-ra versenyzői ülés nélkül maradt, miután a Red Bull meghozta döntéseit, ám Laurent Mekies... -
A F1-től búcsúzó ellenlábasa vádolja álhírgyártással Hornerről
Helmut Marko távozik a Red Bull F1-es csapatának életéből, ezzel végleg lezárul egy korszak az elmúlt... -
Futurisztikus pillanat: az Aston Martin Honda motorja zeng, és Verstappen is rajong érte!
Ízelítő a jövőből: megszólalt az Aston Martin Honda-motorja, még Verstappen is lájkolta! - F1VILÁG.HU -
Az álnéven indult gokartverseny titokzatos hőse: Kimi Antonelli
Álnéven indult gokartversenyen Kimi Antonelli -
Kiemelkedő tehetséget választottunk az év juniorjának
Harmadszor választottunk brit versenyzőt az év legjobb juniorjának – az első kettő jelenleg az F1-ben vitézkedik,... -
Az elitbe lép: Zsebő Marcell a rangos brit bajnokságban folytathatja karrierjét
A 2025-ös szezon Zsebő Marcell pályafutásának egyik legfontosabb állomása volt: nem csupán újabb tapasztalatokat gyűjtött, hanem...