Az FIA által bevezetett szigorúbb szabályok dacára a McLaren cáfolja, hogy a flexi-szárny szigorításának bármilyen hatása lenne rá, sőt, már Imolában is kipróbálták a merevebb szárnyat, és pozitív eredményeket értek el vele. Az FIA tovább szigorította a hátsó szárny hajlítására vonatkozó korlátokat a Spanyol Nagydíjra, és csökkentette az elhajlás tűréshatárát. A McLaren viszont mindig is jól használta az első szárny elhajlását az autó egyensúlyának segítésére, és most is élen jár az új szabályok alkalmazásában. A csapat a hétvégi Spanyol Nagydíjra új első szárny specifikációt vezetett be, amelyről bizonyítékok alapján elmondható, hogy hatással lesz rájuk. A csapat a szűk mezőnyre számít, de úgy vélik, hogy az új szabályozás és az új első szárny nem fogja visszavetni őket a versenyen.
Kapcsolódó bejegyzések
-
A Ferrari dilemma: Megszabadulni egy versenyzőtől Verstappen nyomása miatt?
Riccardo Patrese szerint Max Verstappen esetleges távozása a Red Bulltól alapjaiban rendezhetné át a Forma-1-es pilótapiacot,... -
Domenicali üzent Verstappennek: A négyszeres bajnok maradjon az F1-ben – Üzenet a versenyzőhöz a vezetőtől
Stefano Domenicali abban bízik, hogy Max Verstappen félre tudja tenni az új Forma-1-es szabályokkal kapcsolatos indulatait,... -
Norris bízik a Mercedes-pilóták rivalizálásában
Norris reméli, a Mercedes-pilóták belharca segíthet nekik -
A Red Bullról szóló cikkírás felesleges
„Ostobaság lenne leírni a Red Bullt” – Brown -
McLaren előretörései Miamiban: Az új Mercedes-motor hatása
A McLaren jelentős előrelépésre számít a Miami Nagydíjon, miután az idény elején még komoly kihívást jelentett... -
Piastri szerint az F1-es riválisokkal való valódi barátság kiépítése kihívást jelent
Oscar Piastri szerint a Forma-1 jelenlegi mezőnyében erős a kölcsönös tisztelet a versenyzők között, ám a...