A Red Bull csapat átdolgozott padlólemezt tervezett az RB21-es autóhoz Miamiban, és az Imolai versenyen egy átformált oldalszekrénnyel kombinálja majd azt. A csapat megváltoztatta a beömlőnyílások elrendezését, közelebb hozva azt a McLaren konfigurációjához. Az RB21-es modelljükben az „overbite” belépőélet leválasztották az oldalszekrénytől, ezzel egy P alakú beömlőt hozva létre. Ezen változtatásokkal az aerodinamikai hatékonyságot kívánják növelni. A McLaren és a Ferrari is frissítésekkel érkezett Imolára, az autóik hátsó részén nagyobb leszorítóerőt biztosító elemekkel. Az Aston Martin, a Haas, az Alpine és a Racing Point is prezentáltak új alkatrészeket a középmezőnyben, az újítások között az Aston Martin új padlólemez és a Haas az egyenletesebben működő padlólemez említhető.
Kapcsolódó bejegyzések
-
A Ferrari pilótája elégedetten nyilatkozott az új autóról
Az új technikai szabályok miatt jelentősen megváltozott Formula–1-es környezetben keresi a határokat a Ferrari – Charles... -
A mindenkit lenyűgöző Mercedesnek fogalma sincs, hogy gyors-e az autója
A Mercedes kereken 500 kört, több mint 2300 kilométert tett meg Barcelonában a Forma–1 első idei... -
A HONOR meghívja a fotósokat a Magic8 Pro tesztelésére
A HONOR bemutatta a HONOR Magic8 Pro fotós kampányában készült legújabb felvételeket. -
A Racing Tires Hungary csatlakozik a Mitropa Kupához 2026-ban
A Mitropa Kupa szervezői bejelentették, hogy idén csatlakozik a sorozathoz, a Racing Tires Hungary (RTH), Mitropa... -
A KTM vezére cáfolja: Acosta még nem veszett el!
Pit Beirer, a KTM motorsport-igazgatója szerint egyelőre még nem biztos, hogy Pedro Acosta valóban eligazol tőlük. -
A Ferrari meglepő indokot közöl arról, miért nem teszteltek több kört
Lewis Hamiltonhoz hasonlóan Frédéric Vasseur is elégedett azzal, ahogyan a Ferrari gyorsan megtalálta a ritmust új...