Max Verstappen az Emil Frey Racing Ferrariját navigálta a Nürburgring Nordschleifén, egy nagyon versenyképes teljesítményt nyújtva, még a körrekordot is megdöntötte, bár hivatalosan nem erősítették meg ezt. A gyakorlásáról szóló beszámolók és információk miatt az imolai sajtónap fő témája volt, Verstappen pedig nyíltan elismerte, hogy gyorsabb volt, mint a korábbi rekord. Szándéka az volt, hogy segítsen a csapatnak és felkészüljön a jövőbeli 24 órás viadalokra, valamint szeretne részt venni a Nürburgringi 24 órás versenyen. A simaútorban már sok kört megtett a pályán, így a valós versenyzés során csak a tapadást kellett megszoknia a Ferrarival.
Kapcsolódó bejegyzések
-
Az örökségét édesen írta be a Porsche legendájába – búcsúzunk Hans Herrmanntól
97 éves korában meghalt az egykori német autóversenyző, Hans Herrmann, aki a Mercedes és a Porsche... -
Kiderült, milyen nevet kap a 2026-os F1-es Ferrari
Kiderült, milyen nevet kap a 2026-os F1-es Ferrari -
A világbajnok Marc Márquez: A gyereke motorversenyző jövőjével kapcsolatos döntése
Marc Márquez egy interjúban elárulta, kimondottan nem szeretné, hogy gyermeke őt követve motorversenyző legyen. -
Az F1-es Audi bemutatása képek és videók segítségével
Pénteken sikeresen megtette első F1-es köreit Barcelonában a 2026-os versenygépe, amelyről este maga az istálló is... -
Az „Audi bemutatta a 2026-os F1-es autóját: sikeres shakedown Barcelonában” cím hatásos lenne.
Az Audi Barcelonában teljesítette 2026-os Forma-1-es autójának első sikeres bejáratását, és a közösségi médiában terjedő kémfotók... -
Az összes 2026-os F1-es bemutató időpontja
Közel egy hónapon át élvezhetjük az F1-es istállók autó- és/vagy festésbemutatóit, valamint szezonindító eseményeit: egy cikkbe...
