Charles Leclercnek a spanyol Nagydíj időmérőjén bevált a szokatlan stratégia, amikor úgy döntött, nem jön ki a második Q3-as körre és inkább gumit spórolt a futamra. A végén, a safety car nélküli újraindításkor lágy gumikkal megelőzte Verstappent, aki kemény keveréket kapott. Leclerc az incidens ellenére bizakodó volt az újraindításnál. A Ferrari a második helyre lépett a konstruktőri bajnokságban, Leclerc pedig közelebb került Russellhez az egyéni pontversenyben. Cunoda kilátástalanságról beszélt, míg Horner a bizar különbségről szólt Verstappen és Cunoda közt.
Kapcsolódó bejegyzések
-
A F1-es pletykavonat tovább dörög: idén sem várható fék
Alapvetően az várható, hogy az F1 csapatinál 2027-ben elérhető ülések legalább felét be kell tölteni idén. -
Új Mercedesben: Antonelli első beülése
Megejtette első üléspróbáját a Mercedes 2026-os Forma-1-es versenyautójában Kimi Antonelli.F1VILÁG.HU - Hírek -
A Honda: Max Verstappen, a japán Senna
Honda: Max olyan már Japánban, mint Senna volt -
A különleges titok a Ferrariban – egy mérnök vallomása a Max iránti csodálatáról
Jock Clear szerint Max Verstappen olyan szinten versenyez, amire mindenki másnak törekednie kell, beleértve a világbajnok... -
Az új csapattárs véleménye szerint Verstappen vezetése nem egyedi
Hadjar beszélt arról, hogyan áll hozzá a csapaton belüli küzdelemhez Verstappennel a Red Bullnál. -
Max Verstappen: F1-sztár a pályák királya vagy a közmunka legénye?
Vezetőváltások a Renault-nál, Chilton és Bernoldi új szerződést kap, Kubica ismét eltörhette a lábát, Schumacher GP2-es...
