Norris a 67. körben hibázott, elrontotta a manővert és falnak ütközött, ennek következtében 22 pont hátránya lett a bajnokságban. A pilóta bocsánatot kért és elismerte, hogy övé a hiba. A versenyen találkozott Piastri és Norris, ahol Norris kockázatos manővert próbált meg, ami végül tragédiával végződött. Norris húzását azonban nehezen tudta megmagyarázni, és vállalta a felelősséget a csapat és Piastri előtt is. A McLaren csapat mérlegeli, hogy a kvalifikációs és versenyképesség javítása érdekében milyen lépéseket kell tenniük.
Kapcsolódó bejegyzések
-
Hamilton kémkedésével két rivális csapatnál: a Forma 1 színfalai mögötti taktikai cselszövések.
A hétszeres világbajnok ügyel arra, hogy ne nyomja agyon a felelősség, miközben úgy érzi, nincs oka... -
Áttörés a Palou-ügyben: Megállapodás a McLaren és a Ganassi között
Minden érintett kiadott egy-egy közleményt, Alex Palou is úgy fogalmazott, hogy bárcsak átbeszélte volna a helyzetet... -
A McLaren csapat a top 4-ben, de riválisai erősebbek – Brown
Az idei, jelentős technikai szabályváltozások után még rengeteg a kérdőjel a Forma-1-es erősorrendet illetően, és Zak... -
Az előnyös cím: „Heti áttekintés: A jelenlegi helyzet szombati frissítése
Piastri szerint a rajtok furcsák lesznek, de legalább a McLaren jó, a Haas és az Audi... -
McLaren: A csúcson, de még nem a legjobbak
Zak Brown szerint a McLaren jó autót épített, és a top négyben lehet a szezon elején,... -
A „Brown és Wolff: voks a jogalkotás nehézségeire az új F1-es szabályokban” cím hatásos lehet.
Az új szabályrendszerek rendszerint nagy döntéseket hoznak magukkal – a legnehezebb azonban sokszor az, hogy mikor...
