Lewis Hamilton és versenymérnöke, Riccardo Adami vitája a monacói futam után szerepelt több címlapon is a száguldó cirkuszban. Hamilton elégedetlensége abban gyökerezett, hogy a csapat késve döntött a helycseréről Leclerc-el a féktávon. A beszélgetésükön érezhető volt a feszültség, bár nem volt durva vagy tiszteletlen a hangnem. A csapatfőnök, Fred Vasseur is beszélt Hamiltonnal a történtekről, de a brit pilóta nem érzi indokoltnak az elnézést. Az eset rávilágított arra, hogy a Ferrari döntéseinek tétovasága hátráltathatta őket a versenyen. Michael Schumacher szerint Hamiltonnak okosabban kellett volna viselkednie, és a jövőben jobban kellene kezelnie az ilyen helyzeteket. Schumacher azt reméli, hogy a Ferrari fejleszt, különben nőni fog a nyomás a csapatvezető, Fred Vasseur vállán.
Kapcsolódó bejegyzések
-
Az F1-es tesztek alapján megjósolható a 2026-os szezon győztese: Ferrari, Mercedes vagy meglepetés?
Két hét múlva rajtol az F1 2026-os idénye, a tesztek végeztével pedig megnéztük, mely csapatok bizakodhatnak,... -
A kihívásokkal teli út: Tizenkét sprint felett kihívás az lelkesedés
Hat helyett tizenkét sprint? A pilóták érdekvédelmi szervezetének egyik igazgatója szerint finomhangolás nélkül veszélyes irány lehet... -
A Ferrari csapatfőnöke magabiztos a Verstappen-távozás kapcsán
Verstappen élesen bírálta az új szabályokat, de Domenicali nem tart attól, hogy emiatt hátat fordítana a... -
Kétségek között: Az FIA elfogadta a Ferrari hátsó szárnyát?
Az FIA szerint elfogadható a Ferrari hátsó szárnya -
A Ferrari hatékony teljesítményt nyújtott a Hamiltontól Leclercig terjedő skálán
Hamiltonnál kisebb hiba, Leclerc-nél sima program – produktív napot zárt a Ferrari - F1VILÁG.HU -
Az első napi versenyen Russell megelőzi Piastri-t egy századdal
A Mercedes pilótája volt a leggyorsabb a második bahreini F1-es teszt első napján, megelőzve a McLaren...
