A kép forrása: Formula
P1racenews AI automatikus összefoglalója:
George Russell szerint előfordulhat, hogy padlógáz mellett vissza kell váltaniuk a pilótáknak egy sebességi fokozatot, mert így működnek a 2026-os erőforrás-rendszerek.
George Russell szerint a 2026-os erőforrás-rendszerek miatt előfordulhat, hogy a pilótáknak vissza kell váltaniuk egy sebességi fokozatot padlógáz mellett az egyenesekben. A hosszú egyenesekben, amikor az új erőforrások elektromos energiája kifogy, a pilóták magasabb fordulaton használhatják majd a belsőégésű motort visszaváltással. Russell szerint ezt a jelenséget hasonlíthatjuk ahhoz, amikor egy autóval felfelé mész egy dombon, és visszaváltasz a jobb teljesítményért. A pilóták a szimulátorokban tapasztaltak alapján készülnek az ilyen helyzetekre az igazi versenypályán is, és Russell szerint nem annyira abnormális az, hogy vissza kell váltaniuk az egyenes vége felé. A brit pilótát a fogadóirodák a szezon legnagyobb esélyesének tartják a 2026-os Formula 1-ben.
