A kép forrása: Formula
P1racenews AI automatikus összefoglalója:
Egy cikkben összegezzük a mai nap érdekességeit, információit, híreit, eseményeit: íme a Formula.hu esti összefoglalója.
A napi hírösszefoglaló legelső elemeként említésre kerül a heti hírösszefoglaló, a Pitwall című műsor aktuális adása, mely összefoglalja az elmúlt hét fontos eseményeit. Megtekinthető a YouTube-csatornán. A Mercedes F1-es csapat profitja 2023-ban hatmillió fonttal csökkent, 2022-ben még 89,7 millió fontot ért el, 2023-ban viszont már csak 83,8 milliót. Az Alpine F1-es csapat 2022-ben 26,2 millió fontos profitot ért el. Az Aston Martin legalább 2030-ig elkötelezte magát az F1 iránt és Fernando Alonso legalább 2026 végéig marad az istállónál. Adrian Newey kritikával illeti a 2026-ra tervezett új szabályokat és a motorok működését. A Kínai Nagydíj előtt aggodalmat fejeznek ki az F1-es pilóták, Max Verstappen, Sergio Perez és Carlos Sainz nem értenek egyet a sanghaji pálya aszfaltozásának és a sprinthétvége bevezetésének ötletével. Toto Wolff, a Mercedes csapatvezetője szerint a csapatnak két út áll pilótafronton a jövőt tekintve.
