A kép forrása: Formula
P1racenews AI automatikus összefoglalója:
A várt leszorítóerő ott van, de James Allison szerint könnyen lehet, hogy a fejlesztés bontotta meg az F1-es autójuk egyensúlyát Zandvoortban.
A Mercedes csapata idén új aerodinamikai fejlesztéseket vezetett be a Forma-1-ben, köztük egy új padlólemezt, ami a teljesítményt nem mindig javította. A Belga Nagydíjon először használt új padlólemez azonban Spában gyenge teljesítmény miatt leszerelésre került. A Zandvoorti versenyen viszont folyamatosan használták, és a Mercedes egyszerre került az erősorrend negyedik helyére. James Allison, a Mercedes technikai igazgatója szerint a versenyzés idei nehézségei nagyrészt az autó kiegyensúlyozottságától függenek, amit az új aerodinamikai fejlesztések befolyásolhatnak. A csapat jelenleg azt vizsgálja, hogy az új padlólemez mennyire befolyásolta az autó egyensúlyát, és hogyan lehetne javítani a további versenyekre.
