A kép forrása: Formula
P1racenews AI automatikus összefoglalója:
A McLaren nem érti, mitől ilyen megbízható a Honda, a Red Bull Schumachert akarja leszerződtetni, Vettel pedig belátta, csapaton belül Ricciardo jobb munkát végez tőle. Április 19-ei retro híreink.
Az utolsó években az Alpine csapat vezetője, Otmar Szafnauer, bár nem érték el az eredeti céljaikat, úgy véli, hogy az istálló képes lehet versenyezni a szezon során a Mercedesszel. 2022-ben Charles Leclercnek ellopták 110 millió forint értékű karóráját, amit később egy rajongói csoport tagjai között találtak meg, köztük a tolvajokkal. George Russellnek 2021-ben bocsánatot kellett kérnie Valtteri Bottastól az imolai verseny után, amiért rosszkor reagált az ütközésre. Charles Leclerc 2020-ban virtuális futamokat is nyert, így megmutatta tehetségét a digitális pályákon egyaránt. Christian Horner 2019-ben látta Pierre Gasly előrelépését, de úgy érezte, hogy vezetési stílusa nem illik a Red Bull autójához. Max Verstappen hibái 2018-ban Sebastian Vettelre emlékeztették a Red Bull csapatfőnökét, Horner szerint a fiatal hollandnak finomítania kell a vezetésén. McLaren 2017-ben meglepődött, hogy az erőforrásuk hirtelen megbízhatóbb lett, és a Honda motorjával kapcsolatos problémákat vizsgálták a teszten, ahol minden a legjobban működött. Günther Steiner a Haas csapat eredményét 2016-ban az univerzum üzenetének tekintette, és a bravúros rajt után kijelentette, hogy vissza kell térniük a valóságba. Lewis Hamilton 2015-ben bajnoki szinten teljesített a Bahreini Nagydíjon, míg a Red Bull csapat panaszkodott az erőforrások problémáira. Sebastian Vettel 2014-ben elismerte, hogy csapattársa, Daniel Ricciardo jobban teljesít nála, és rendszeresen legyőzi őt a versenyeken. Nico Rosberg 2013-ban nem írta le a nehézségeket az év elején, és szoros versenyfutásra számított. Michael Schumacher 2012-ben élvezi az erős F1-es mezőnyt, és izgalmasnak találja a versenyek kiszámíthatatlanságát.
