A kép forrása: F1világ
P1racenews AI automatikus összefoglalója:
A Red Bull Racing továbbra is jelentős fejlesztéseket visz pályára az idei RB21-es versenyautóján, noha a legtöbb csapat már teljes erővel a 2026-os új szabályrendszerre összpontosít. A Monzában bemutatott új padlólemez, majd a Szingapúrban használt első szárny egyaránt hozzájárult a csapat újra megtalált versenyképességéhez, de Laurent Mekies csapatfőnök elismerte: mindez komoly kompromisszumokat jelenthet a hosszú távú fejlesztések terén.F1VILÁG.HU – Hírek
A Red Bull Racing vezető mérnöke, Paul Monaghan szerint a csapat sikerrel hajtotta végre a monzai fejlesztést anélkül, hogy befolyásolta volna a 2026-os projektet. Ennek ellenére a csapatvezető Marco Mekies elismeri, hogy a jelenlegi döntéseknek lehetnek jövőbeni következményei.
Mekies hangsúlyozza, hogy fontos megérteni és validálni a jelenlegi autó fejlesztésének folyamatát, mivel ez alapja lesz a következő évi versenyautó fejlesztésének. A Red Bull stratégiai döntésnek tekinti az idei autó továbbfejlesztését, bár ez időben és pénzben is hátrányokkal járhat.
Ellentétben a McLaren-szel, a Red Bull folytatja az idei autó fejlesztését, ahelyett hogy teljes mértékben a 2026-os autóra fókuszálna. Mindkét csapat más megközelítést alkalmaz a jövőbeli versenyképességük megerősítésére.
A Red Bull úgy döntött, hogy a jelenlegi autót használja referenciaként a jövőbeli fejlesztések értékeléséhez, és biztosítja, hogy az új autó építése során a felkészültség és megbízhatóság a legmagasabb szinten legyen. Ezzel a lépéssel a csapat hosszú távú sikerét kívánja garantálni a változó szabályrendszerben.
