A kép forrása: F1világ
P1racenews AI automatikus összefoglalója:
Miközben a McLaren már rég leállt a 2025-ös autó fejlesztésével, a Red Bull továbbra is újításokkal érkezik a versenyhétvégékre. A Milton Keynes-i alakulat Monzában új padlólemezt, Szingapúrban új első szárnyat, most pedig új padlócsomagot vetett be Mexikóban – az egyetlen csapatként, amely nemcsak pályaspecifikus fejlesztést hozott a nagy magasságú helyszínre.F1VILÁG.HU – Hírek
A Red Bull csapat a mexikóvárosi versenyre több szempontból is innovatív megoldásokkal készült, mint például az új padlólemez bevetése a leszorítóerő és áramlás finomhangolása érdekében. Más topcsapatok már a 2026-os szabályrendszerre összpontosítanak, míg a Red Bull továbbfejlesztette az idei autóját a jelenlegi szezonban is. A csapat több apró módosítást is végrehajtott a hűtés javítása és az autó teljesítményének növelése érdekében. A Red Bull sikeres fejlesztései bíztató jelek a jövőre nézve, és az eltérő fejlesztési stratégiák mögött a rendelkezésre álló erőforrások és a technikai korlátok eltérései állnak. Paul Monaghan, a csapat vezető mérnöke úgy véli, hogy az idei fejlesztések eredményesek voltak különböző pályákon is, ami reményt kelt a további versenyekre.
