A kép forrása: F1világ
P1racenews AI automatikus összefoglalója:
A Red Bull továbbra is gőzerővel fejleszt a szezon hajrájában: az istálló új padlólemezzel, első szárnnyal, és most egy átdolgozott hűtési rendszerrel érkezett Mexikóba, hogy tovább javítsa RB21-es autójának teljesítményét.A McLaren ezzel szemben nyugodt maradt – Andrea Stella szerint a wokingiak már eleve olyan hatékony hűtési technológiát alkalmaznak, amely minden körülmények között jól működik, így nem volt szükség külön fejlesztésre a magaslati körülmények miatt.F1VILÁG.HU – Hírek
A McLaren csapata az egyik legmagasabban fekvő F1-es pályára, a 2238 méteres tengerszint feletti magasságú Autódromo Hermanos Rodríguezre Mexikóban érkezik, ahol a ritka levegő miatt speciális hűtési megoldásokra van szükségük. A csapat azonban már az autó tervezése során figyelembe vette ezeket a körülményeket, így nincs szükség pályaspecifikus változtatásokra. A McLaren a hűtést integráltan kezelte az autó fejlesztése során, ami lehetővé teszi számukra a stabil teljesítményt minden körülmény között. A csapat inkább a megbízhatóságra és következetességre összpontosít, míg a hűtési rendszerüket a korábbi innovációk és a finomhangolás teszik versenyképessé még Mexikó extrém körülményei között is. Stella kiemelte a McLaren mérnökgárdájának fantasztikus munkáját, amely lehetővé teszi, hogy a csapat hatékonyan és versenyképesen szerepeljen a legnehezebb körülmények között is.
