A kép forrása: F1világ
P1racenews AI automatikus összefoglalója:
Drámai fordulat rázta meg a Forma-1-es Las Vegas-i Nagydíj utáni órákat: a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) technikai ellenőrei kizárták Lando Norris és Oscar Piastri versenyautóját, miután a vizsgálatok során kiderült, hogy mindkét McLaren padlólemezének csúszóbetétje a megengedetnél jobban kopott.F1VILÁG.HU – Hírek
A Forma-1-es versenyeken a padlólemez alatti kopóblokk vastagságának legalább 9 mm-nek kell maradnia a futam után, mivel maximum 1 mm kopás engedélyezett az eredeti 10 mm vastagságból. Az FIA a kopás mérésére a padlóba fúrt ellenőrző nyílásokon keresztül tesz lehetőséget. A csapatok viszont nem tudják menet közben közvetlenül mérni a kopás mértékét, ezért hőmérséklet-szenzorokat építenek a titán kopóbetétekbe, ami segít becsülni a plank kopását az aszfaltra történő érkezésekor. A folyamatos hőmérsékleti adatok alapján a csapatok megállapítják, meddig mehetnek el a kopás szintjével, hozzájárulva a versenyautók teljesítményének optimalizálásához és a biztonság növeléséhez a pályán.