A kép forrása: F1világ
P1racenews AI automatikus összefoglalója:
A Ford 2026-tól a Red Bull Powertrains partnereként száll be a Forma-1-be, ám a gyártó egyik vezetője szerint korai lenne biztos előnyökről beszélni az új korszakra készülő Red Bull kapcsán.F1VILÁG.HU – Hírek
A következő F1-es szezonokban a 2026-os év lesz a legnagyobb fordulópont az autók jelentős átalakulása miatt az új aerodinamikai és erőforrás-szabályok következtében. Ennek jegyében a Ford elkezdte együttműködését a Red Bull Powertrainsszel, de a vállalat globális igazgatója, Mark Rushbrook óvatosan próbálja kezelni a várakozásokat a 2026-os Red Bull autóval kapcsolatban.
Rushbrook hangsúlyozza, hogy bár a Ford elektromos fókuszra helyezte a hangsúlyt, képesek voltak szakértelmüket a vezérlés és a kalibráció terén is kamatoztatni az belső égésű motor és az elektrifikáció összehangolásában. Emellett képesek alkatrészeket is gyártani, beleértve azokat, amelyek az belső égésű motorhoz szükségesek.
A Ford működésének szervezeti hátterét a központi irányítás Milton Keynes-ben van, de a vállalat minden erőforrást biztosít a Red Bullnak a munka segítéséhez. Rushbrook figyelmeztet, hogy a feltételezett motorelőny nem jelent automatikusan pályabeli fölényt, és hangsúlyozza, hogy az egész motornak összehangoltan kell működnie a siker érdekében.
Rushbrook szerint fontos az autó, a motor, a megbízhatóság és a kalibráció összehangolása, nem elég az egyik területen előnyt szerezni ahhoz, hogy mindenben versenyképes legyen az autó. A Ford és a Red Bull együttműködése a Forma-1-ben tehát a teljes rendszer összehangolására épül, hogy sikeresek lehessenek az új környezetben.
