Molnár Martin a bajnokság 2. helyéről várja a brit F4 folytatását. Knockhill pályáján tavaly újoncként két dobogós helyet is begyűjtött.
BővebbenKategória: Racingline
A szakítás után a Mercedes a múltjába dobja a terheket
Csalóka képet festett, hogy a nyár elején a Mercedes megszerezte első idei futamgyőzelmét a kevéssel előtte bevetett újításával.
BővebbenAz emlékezőtehetség különbsége a munkavégzés során: F1-es pilóták vs. többiek
Az F1 által szervezett játék idei második fordulójában pályákat körülvevő részleteket ábrázoló képeket kellett felismernie a versenyzőknek.
BővebbenAz érdekérvényesítés nyilvános színtere: Verstappen és Wolff találkozója kiderült
Kép is készült arról, hogy Verstappen és Toto Wolff kedélyesen cseveg a Mercedes csapatfőnökének hajóján Szardínián.
BővebbenAz út a csúcsra: Mick Schumacher folyamatosan közeledik az F1-es visszatéréshez
Úgy tűnik, lesz valami a visszatérésből, noha egyelőre nem úgy, ahogyan azt Schumacher és az őt támogatók remélték.
BővebbenAz új F1-es autók sebessége nem lesz probléma – de még ha lassabbak is lennének, az sem ügy
Rengeteg ismeretlent tartogat a Forma–1-be jövőre érkező új szabályrendszer, az egyik, a paddockon belül is felmerülő aggodalom pedig az, hogy az autók tempója a vártnál nagyobb mértékben visszaeshet, és akár az F2-es szint közelébe süllyedhet. Az FIA-tól érkezett a cáfolat, de megspékelve a visszakérdezéssel: miért ennyire fontos ez egyáltalán?
BővebbenChuck Norris nyerte a heti cukisági versenyt súlyosan sérült rajongója mellett: örök élményt nyújtott neki
A McLaren vendégül látta Norris egyik tündéri kis rajongóját a csapat főhadiszállásán, aki teljesíteni tudta a küldetését.
BővebbenVárhatóan elmarad a Red Bull és Verstappen nagy áttörése
Mennyire nehezen vezethető valójában a Red Bull F1-es versenyautója, és mit tudna kihozni Max Verstappen egy ennél engedékenyebb autóból? Úgy tűnt, lehetne egy egészen kézenfekvő módja annak, hogy a csapat válaszokat kapjon ezekre a kérdésekre.
BővebbenAz F1-es versenynaptár hossza: Domenicali szerint hamarosan mindenki belátja az igazát
Egy friss felmérés szerint az F1-es rajongók többsége túl soknak tartja a versenynaptár jelenlegi hosszát, és csak ötödük örülne, ha 24-nél is több versenyt rendeznének egy szezonban.
BővebbenAz FIA erézékeny lépése a sérülések titokzatos okainak felderítése után
Szokatlan sérülések ütötték fel a fejüket az utóbbi időben a Formula E-ben, a fegyver ráadásul a versenyzők saját kezében volt. A biztonság érdekében tett intézkedésekkel azonban az utóbbi szezonban az ilyen jellegű baleseteket sikerült teljesen felszámolni.
Bővebben