A gyári Yamaha bemutatta a tavalyihoz képest jelentősen átalakított motorját, amellyel igyekszik meggyőzni Fabio Quartararót a maradásról.
BővebbenKategória: P1race
A Ducati megszegte ígéretét Marc Márquez leigazolásával, állítja az egykori ügyfélcsapat főnöke
Paolo Campinoti kijelentette, a Ducati anno azt ígérte nekik, hogy mindenképpen Jorge Martínt viszik fel a gyári csapathoz.
BővebbenDucati Főnök: Nagy Remények a Világbajnoki Címért Való Küzdelemben
Davide Tardozzi a 2027-es tervekről, Francesco Bagnaiáról és a 2026-os kilátásokról beszélt a Ducati hétőfi bemutatója után.
BővebbenA MotoGP visszatérésének reménye felé hatalmas lépések történtek, de még sok munka áll előttünk
A legfrissebb hírek szerint 84 százalékon állnak a Brazil Nagydíj körüli munkálatok. Az aszfalt már szinte készen van, de még akad munka.
BővebbenIannone karrierje válságba kerülhet, miután kihagyja a Superbike-vb szezonnyitóját
Sajtóértesülések szerint Andrea Iannone kiüli a Superbike-vb idénynyitóját, ezzel pedig döntési helyzetbe került, mivel más kérői is vannak.
BővebbenMarc Márqueznek „déjà vu-je” volt a motorbemutató előtt, ismét megízlelné a győzelem ízét
Marc Márquez a 2025-ös szezonról, a felépüléséről és a festésről is beszélt a Ducati hétfői motorbemutatóján, amely miatt „déjà vu-je” volt.
BővebbenAmbiciózus Bagnaia: A referenciák bölcs tanácsai és rejtett titkok
Francesco Bagnaia a tavalyi szezonja mellett a motor festéséről, valamint a téli felkészüléséről is beszélt a Ducati hétfői bemutatóján.
BővebbenMarc Márquez megegyezett a Ducatival? Friss információk a szenzációs átigazolásról
Marc Márquez jelezte, az az elsődleges célja, hogy a Ducatinál maradjon 2027-től. Természetesen a világbajnoki címért fognak menni.
Bővebben„Márquez a Ducati-ra összpontosít: Az ötszörös világbajnok célja”
Marc Márquez jelezte, az az elsődleges célja, hogy a Ducatinál maradjon 2027-től. Természetesen a világbajnoki címért fognak menni.
BővebbenAz Aprilia technikai igazgatója innovatív területeken is dolgozott az elmúlt időszakban
Fabiano Sterlacchini elárulta, elsősorban az elektronikán és a hátsó gumin dolgoztak. Az extra területeket és az aerodinamikát is érintette.
Bővebben