A VR46-nál nagyon bizakodóak a műtéten átesett Fabio Di Giannantonio felépülését illetően, aki fokozni tudta edzései intenzitását.
BővebbenKategória: P1race
Vészesen szűkös határidőt kaphatott a KTM vezetősége, de a befektetők bíznak a cég megmenekülésében
Egy értesülés szerint február végéig van ideje a KTM vezetőségének arra, hogy összeszedjen 540 millió eurót a cég hitelezőinek kérése szerint.
BővebbenA Superbike-vb-től ellesett megoldással javítana a MotoGP-hétvégéken a korábbi csapatvezető
Francesco Guidotti úgy véli, hogy az időmérő helyett a sprint eredményének kellene meghatároznia a MotoGP-főfutam rajtsorrendjét.
BővebbenAz idei MotoGP-bajnokság fő esélyese: Marc Márquez – Melandri kihívást vállal
Marco Melandri úgy gondolja, hogy kétségtelenül a Ducati gyári alakulatához igazoló Marc Márquez az idei bajnoki cím legnagyobb esélyese.
BővebbenJoan Mir úgy véli, hogy Pedro Acosta remek munkát végez a pályákon, és bár tavaly egy futamgyőzelme sem volt, szerinte csak idő kérdése, hogy ez is megvalósul a jövőben. Acosta az elmúlt évben az öt év legjobb teljesítményét nyújtotta az újoncok között, ötször állt már fel a dobogóra és a legtöbb pódiumot szerző pilóta a Ducati versenyzőit leszámítva. Bár Acosta hibázott a szezon második felében, Mir és más versenyzők is elismerik a fiatal motoros teljesítményét, és biztosak benne, hogy előbb-utóbb eljön neki is a győzelem pillanata. A kérdés az, hogy…
BővebbenKáosz, fenyegetőzés, segítség hiánya: kitálalt a gyorsaságimotoros-vb-t elhagyó világbajnok
Jaume Masià részletesen beszámolt tavalyi kálváriájáról, amelynek következtében az egész Moto2-es sorozatot elhagyta.
BővebbenMotoGP Bemutatóidők és Rossi csapatának adósság-törlesztése
A KTM két csapata, majd a VR46 is bejelentette, hogy mikor tartja meg idei bemutatóját, így teljessé vált a lista.
BővebbenVálság a Hondánál: a 2025-ös projekt nem haladóban
Johann Zarco szerint vannak optimizmusra okot adó fejlemények a Hondánál, de a projekt egyelőre nem halad jobban, mint tavaly.
BővebbenA KTM tulajdonosa figyelmen kívül hagyta a válság előrejelzését és nem tett semmit a helyzet megoldásáért
A KTM belső forrásának elmondásából kiderült, hogy Stefan Pierer már jóval korábban jelezte a krízist, ennek ellenére semmit nem tett.
BővebbenBautista továbbra is vitatja a minimumsúly szabályát, de elfogadja a legújabb változást
Álvaro Bautista elmondta, hogyan készülnek az üzemanyag-átfolyást korlátozó szabályozásra, amelyet jobbnak tart a minimumsúlynál.
Bővebben







