A Racing Bulls vezérigazgatója, Peter Bayer elárulta, miért bízik benne, hogy a csiszolatlan gyémánt Arvid Lindbladből újabb „koronaékszer” válhat a csapatnál.
BővebbenKategória: Formula
Különleges bemutatkozás: A mezőny minden tagjának érdekessége
Az alábbi cikkben a 2025-ös mezőny minden tagjáról hoztunk egy statisztikai érdekességet Lando Norristól egészen Jack Doohanig.
BővebbenA tapasztalt Bortoleto figyelmesen hallgat a fiatal Verstappen tanácsaira
Gabriel Bortoleto és Max Verstappen kapcsolata jóval túlmutat az F1-es paddockon: a brazil újonc szerint a holland világbajnok már a juniorévekben is kulcsszerepet játszott a döntéseiben.
BővebbenA 2026-os autó forradalmi átállása: a versenyló helyett teve
„Ha egy bizottság tervez versenylovat, a végén teve lesz belőle” – Pat Symonds szerint pontosan ez történt a 2026-os F1-es motorformula megalkotásakor.
BővebbenAz „Inspirációt hozó példakép: A Red Bull hatása az Audi-ra
Az Audi F1-es programját irányító Mattia Binotto szerint a modern Formula–1-ben nem ritka, hogy a motor- és az autófejlesztés külön országban zajlik – a Red Bull pedig már megmutatta, hogy így is lehet nyerni.
BővebbenPiastri 2025-ről: Hullámvasút és tanulságok
Oscar Piastri számára fájdalmasan alakult a 2025-ös F1-es szezon második fele, de az ausztrál pilóta összességében büszkén tekint vissza az évre, amelyet fontos tanulási időszakként él meg.
BővebbenA versenyzői kifogások változása: Verstappen és Alonso összehasonlítása
A 2026-os F1-es szabályrendszer új helyzet elé állítja a mezőnyt, de Günther Steiner úgy véli, Max Verstappen pontosan tudja majd, mikor és hova érdemes lépnie a sikerek folytatásához.
BővebbenZhou Kínában hagyta el a Ferrarit a csapatváltás után
Távozik a Ferraritól a csapat tartalékversenyzője, a korábban a Sauber színeiben összesen 68 F1-es nagydíjon induló Guanyu Zhou.
BővebbenAz 2026-os Dakar Rali: Várható kihívások és izgalmak
Menetrend, útvonal, mezőny, esélyesek, magyarok: a hétvégén elrajtoló sivatagi száguldás főbb tudnivalói Gobodics Tamás felvezető videójában.
BővebbenAntonelli kudarca: a Mercedes fejlesztése miatt „két-három hónapot” veszített
Antonelli „két-három hónapot” bukott a Mercedes fejlesztése miatt
Bővebben