Button újra a Williamsnél, betiltják a dupla diffúzort, nem megy át a Super Aguri gépe a törésteszten. Ezeket a híreket is olvashattuk az elmúlt két évtizedben január 22-én.
BővebbenKategória: Formula
Molnár Martin a Brit Forma–3-ban 2026-ban versenyezik: Az ifjú tehetség küzdelmei a versenypályán
A 4iG Csoport és a One Magyarország főszponzori támogatásával a fiatal tehetség új szintre léphet.
BővebbenEnergiatároló pályázat 2026: Most dől el, ki jár jól és ki fizet rá
A 2026-os lakossági energiatároló pályázat minden eddiginél egyszerűbb támogatást kínál: a pályázók egységesen 2,5 millió forint vissza nem térítendő támogatást kapnak, függetlenül a támogatási százaléktól.
BővebbenA cím: „Az innovatív technológia: Címkenyomtatók a vállalati hatékonyságért
A címkézési technológia fontossága a mai üzleti világban vitathatatlan.
BővebbenTeljes körű biztonság: Így gondoskodj az autód védelméről!
Az autó egyik legkritikusabb része a fékrendszer. Ezen tényleg nem érdemes spórolni, hiszen minden fékezésnél közvetlenül a saját és mások biztonságát szolgálja.
BővebbenA kihívásokkal teli régi heg
Elég csak a császármetszés utáni hegre gondolni, ami később tartós hasfájást, visszatérő székrekedést, meddőséget vagy derékfájdalmat, valamint menstruációs zavarokat okozhat, és látjuk, hogy bizony nem szabad félvállról venni a dolgot.
BővebbenAz „Izgalom a 2026-os F1-es Mercedes meglátására” cím hatásos lehet.
Ötödik csapatként a Mercedes is megmutatta 2026-os F1-es autófestését: magát az autót majd csak később leplezi le a csillagos márka.
BővebbenA Formula 1 vezetése nem tervez jogi lépéseket a motorok ügyében
Az FIA szeretné elkerülni a bírósági tárgyalást a 2026-os F1-es motortrükk kapcsán, de Nikolas Tombazis szerint ez nem is fog előfordulni.
BővebbenA McLaren késlekedéssel indítja a tesztelést: az okok feltárva
Andrea Stella beszélt arról, hogy miért nem tartanak külön bejáratást, és hogy miért nem lesznek ott Barcelonában az első tesztnapon sem.
BővebbenAudi F1-es bemutatója: Különleges beszámoló a podcastban!
Helyszíni beszámoló az Audi évindító első F1-es eseményéről, és háttérinformációk a csapatok autóbejáratásairól: a Formula.hu virtuális stúdiójában Mészáros Sándor, Gellérfi Gergő és Gobodics Tamás.
Bővebben