Ha szívesen dolgozunk fával, akkor szükségünk lesz egy gyalura is, ugyanis ez az az eszköz, amellyel teljesen sima felületet tudunk létrehozni. Ám a felszín gyalulása mellett, ha sarkozni vagy hornyolni szeretnénk, akkor is ez lesz az a célszerszám, amely nélkülözhetetlen.
Bővebben
Az elmúlt hónap pletykái után kedden bejelentették, hogy két év múlva bekerül az F1-es versenynaptárba a spanyol főváros, méghozzá egy új részben utcai pályával.
Bővebben
Hivatalosan is bejelentették, hogy 2026-tól Madridba költözik az F1-es Spanyol Nagydj, de mit jelent ez Barcelonára nézve? A Formula.hu utánajárt.
Bővebben
Természetesen le akarják győzni egymást az F1-es versenyeken, de egyébként nincs feszültség közöttük. A nyolc vb-cím sem kimondottan célja a hollandnak.
Bővebben
Átrendeződik az F1 vezetősége, Irvine csúnyán beszól Vettelnek, Arrivabene pedig érkezése után nem sokkal már változásokat sürget – mutatjuk, mi történt január 23-án, az elmúlt két évtizedben.
Bővebben
Allison marad, festést villantott a McLaren, még nincs új neve az AlphaTaurinak, véget ért a Dakar, jön Daytona: előző heti hírösszefoglaló a Pitwallban.
Bővebben
Mi történik Al-Attiyah és a Prodrive között? Kik lehetnek a Red Bull kihívói 2024-ben? A Ferrari a saját feje után menne, Sainz pedig már látja az Audi sikerét az F1-ben.
Bővebben
A 676-os projekt név alatt futó 2024-es Formula-1-es Ferrari fejlesztésével kapcsolatban szivárgott ki némi információ. Állítólag a Scuderia a saját feje után megy.
Bővebben
A Haas F1-es csapatfőnöki tisztségét átvevő Ayao Komatsu elárulta, hogy a hirtelen váltás ellenére vannak elvárásai a csapat teljesítményével szemben a tulajdonosnak.
Bővebben
Egyáltalán nem kételkedik hétszeres F1-es világbajnoka motivációjában a Mercedes: a technikai igazgató szerint rajtuk múlik, hogy győzelemre képes autót adnak-e alá.
Bővebben