Nigel Mansell élesen bírálta a Forma-1 új technikai szabályait: az 1992-es világbajnok szerint a jelenlegi rendszer olyan előzéseket eredményez, amelyek látványosnak tűnhetnek, valójában azonban „teljesen hamisak”.
Bővebben
George Russell leszögezte, hogy továbbra is nagyon jó kapcsolatot ápol Kimi Antonellivel, miközben a Mercedes két versenyzője akár egymással is komoly csatát vívhat az idei Forma-1-es világbajnoki címért.
Bővebben
A Honda részletesen beszámolt azokról a kiterjedt tesztekről, amelyeket a Miami Nagydíj előtt végzett el annak érdekében, hogy megoldást találjon az Aston Martint érintő komoly vibrációs problémára.F1VILÁG.HU – Hírek
Bővebben
A McLaren jelentős előrelépésre számít a Miami Nagydíjon, miután az idény elején még komoly kihívást jelentett számára a Mercedes-erőforrás működésének teljes megértése.
Bővebben
Oscar Piastri szerint a Forma-1 jelenlegi mezőnyében erős a kölcsönös tisztelet a versenyzők között, ám a McLaren ausztrál pilótája úgy érzi, a közvetlen riválisokkal kialakított „valódi” barátság már jóval összetettebb kérdés.
Bővebben
Különleges megjelenéssel érkezik a Miami Nagydíjra a Cadillac Forma-1-es csapata: az amerikai istálló hivatalosan is bemutatta egyedi festését, amelyet kifejezetten az első hazai versenyére tervezett a 2026-os szezonban.
Bővebben
Zak Brown, a McLaren vezérigazgatója szerint súlyos hiba lenne leírni a Red Bullt a 2026-os Forma-1-es idény gyenge kezdete után, mivel az új szabályrendszerben az erőviszonyok idővel várhatóan egyre inkább kiegyenlítődnek.F1VILÁG.HU – Hírek
Bővebben
A Forma-1-ben a bokszkiállások szerepe évről évre egyre meghatározóbb, a Ferrari pedig részletesen kidolgozott rendszerrel készíti fel és rotálja a kerékcserékért felelős szerelőit a szezon során. Diego Ioverno, a Scuderia Ferrari sportigazgatója betekintést engedett abba, hogyan épül fel a maranellói istálló bokszkiállásokért felelős csapata a nagydíjhétvégéken, illetve miként működik az emberek rotációja az idény során.
Bővebben
Az FIA együléses versenyautókért felelős igazgatója, Nikolas Tombazis szerint a Forma-1-nek a következő motorformula kialakításakor nagyobb hangsúlyt kell fektetnie a költségek csökkentésére, hogy a sportág ne váljon kiszolgáltatottá az autógyártók változó piaci döntéseinek.
Bővebben
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) egyértelmű figyelmeztetést küldött a Forma-1-es csapatoknak: az új rajtbiztonsági megoldás nem jelenthet kiskaput, és ha bárki előnyt próbál kovácsolni belőle, a szövetség kész közbelépni.
Bővebben