A Williams FW48-as festésbemutatóján közzétett képek nem árulják el a részleteket, James Vowles azonban utalt rá: a csapat merész első felfüggesztési megoldással készül, amely akár Adrian Newey Aston Martin AMR26-osának vonalait is megidézheti – igaz, nem olyan szélsőséges formában.F1VILÁG.HU – Hírek
Bővebben
Dél-Afrika évek óta dolgozik azon, hogy visszahozza a Forma-1-et az országba, ám a sportminiszter most elismerte: 2027-re sem reális a visszatérés – ugyanakkor állítása szerint olyan pályázati csomagot állítanak össze, amit a sportág nehezen tud majd visszautasítani.F1VILÁG.HU – Hírek
Bővebben
Amióta az Aston Martin AMR26-os versenyautója először megmutatta magát, gyakorlatilag mindenki azt találgatja, min dolgozott Adrian Newey és csapata. A sportág meghatározó tervezője most félretette „ceruzáját”, hogy egy mozgalmas tíz hónapról, az Aston Martin 2026-os Forma-1-es autójának alapelveiről, valamint arról beszéljen, miért gondolja úgy: a csapatfőnöki szerep valójában csak egy cím.F1VILÁG.HU – Hírek
Bővebben
Kedden hivatalosan is leleplezte új Forma-1-es autóját a Williams: a grove-i alakulat bemutatta a FW48-as kódjelű konstrukciót, amellyel a 2026-os világbajnoki idényben áll rajthoz. Az új autó bemutatása fontos mérföldkő a csapat számára, amely a sportág egyik legnagyobb technikai korszakváltására készül az átalakuló szabályrendszer bevezetésével.F1VILÁG.HU – Hírek
Bővebben
Jack Doohan 2026-ban a Haas tartalékpilótájaként tér vissza a Forma-1-es paddockba: az amerikai csapat hivatalosan is szerződtette az ausztrál versenyzőt, aki Ryo Hirakawa mellett tölti be a szerepkört. Doohan a Red Bull és az Alpine utánpótlásprogramjából került ki.F1VILÁG.HU – Hírek
Bővebben
A Schneider Electric lett a McLaren Racing hivatalos energia-technológiai partnere. A vállalat és a McLaren Racing közösen olyan technológiákat fejlesztenek és vezetnek majd be, amelyek a legzordabb körülmények között is biztosítják a csúcsteljesítményt. F1VILÁG.HU – Hírek
Bővebben
Charles Leclerc szerint jelenleg az „izgatottság” a legmeghatározóbb érzés a Forma-1-ben, miután az új autók először gurultak pályára, a Ferrari pedig abban bízik, hogy az új korszak visszavezeti a csapatot az élmezőnybe.F1VILÁG.HU – Hírek
Bővebben
A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff komor hangulatban értékelte a 2026-os szezon előtti helyzetet, és világossá tette: a barcelonai teszt biztató jelei ellenére sem szeretne túlzott várakozásokat kelteni a csapat körül.F1VILÁG.HU – Hírek
Bővebben
A McLaren 2025-ben több kényes helyzetet is megélt Lando Norris és Oscar Piastri házon belüli csatája miatt, ám Andrea Stella csapatfőnök egyértelművé tette: a sokat vitatott „papaya-szabályok” 2026-ra is maradnak.F1VILÁG.HU – Hírek
Bővebben
Kimi Antonelli szerint a 2026-ban érkező Forma-1-es korszakváltás olyan új kihívásokat hozhat, amelyekhez a fiatalabb versenyzők akár gyorsabban is alkalmazkodhatnak – az olasz pilóta a pályán zajló döntéshozatalt egyenesen a „villámsakkhoz” hasonlította.F1VILÁG.HU – Hírek
Bővebben