Charles Leclerc szerint a Ferrari az idény első futamain elsősorban a motorja miatt került hátrányba: bár a csapat mindhárom eddigi versenyen dobogót szerzett, a Mercedes tempóját nem tudta megközelíteni.F1VILÁG.HU – Hírek
Bővebben
A Red Bull csapatfőnöke, Laurent Mekies elismerte: a 2025-ös világbajnoki roham érdekében elvitt erőforrások most visszaütnek, és a csapat „ megfizeti az árát” annak, hogy későn fordult rá a 2026-os projektre – ugyanakkor a döntést továbbra sem bánják.F1VILÁG.HU – Hírek
Bővebben
Három futam után Kimi Antonelli és George Russell a bajnoki tabella élén állnak, Toto Wolff pedig jelezte: a Mercedes később akár csapatutasításokhoz is nyúlhat, de a közeljövőben még nem tervez ilyen lépést.F1VILÁG.HU – Hírek
Bővebben
Helmut Marko szabálymódosításokat sürget a Forma-1-ben: kevesebb hibrid bonyolultságot, kisebb akkumulátorszerepet és nagyobb hangsúlyt a belső égésű motorra – mindezt Max Verstappen egyre komolyabb kételyei közepette.F1VILÁG.HU – Hírek
Bővebben
Max Verstappen nyílt kritikája az új Forma-1-es szabályokkal kapcsolatban többeket is bosszantott a paddockban, ám egy fontos szövetséges határozottan mellé állt: Alex Wurz szerint a pilóták hangját most komolyabban kellene venni.F1VILÁG.HU – Hírek
Bővebben
Lewis Hamilton szerint a Kínai Nagydíjon megszerzett első ferraris dobogója nemcsak mérföldkő volt, hanem az egyik legnehezebben kiharcolt eredmény is a pályafutásában – a hétvége ráadásul különösen érzelmessé vált számára.F1VILÁG.HU – Hírek
Bővebben
A Haas csapatfőnöke, Ayao Komatsu szerint Oliver Bearman a szuzukai, 300 km/órát meghaladó balesete ellenére „teljesen készen állhat Miamira”, miközben a történtek újra éles vitát indítottak a 2026-os szabályok által okozott sebességkülönbségekről.F1VILÁG.HU – Hírek
Bővebben
Fernando Alonso újabb éles megjegyzésekkel illette a Forma-1 jelenlegi szabályrendszerét: a kétszeres világbajnok szerint a nagy sebességű kanyarokban mára eltűnt a valódi kihívás, mert azok inkább „töltőállomásként” szolgálnak az energiamenedzsmenthez.F1VILÁG.HU – Hírek
Bővebben
Lando Norris az Ausztrál Nagydíjon látottak alapján arra a következtetésre jutott, hogy a McLaren autója az élcsapatok közül csak a negyedik legerősebb, és érdekes módon a Ferrarit nevezte meg legjobbnak.F1VILÁG.HU – Hírek
Bővebben
Tiszta vizet öntött a pohárba a Ferrari megosztó stratégiai döntése kapcsán Charles Leclerc, aki szerint a csapat nem hibázott, amikor az Ausztrál Nagydíj első virtuális biztonsági autós fázisa során kihagyta a kerékcsere lehetőségét. F1VILÁG.HU – Hírek
Bővebben