A kép forrása: Racingline
P1racenews AI automatikus összefoglalója:
A Red Bull legendás tervezője, Adrian Newey elismerte, hogy eleinte lesújtották a Forma-1 újdonsült ground effect szabályai.
Adrian Newey, a Red Bull legendás tervezője, kezdetben lesújtónak érezte a Forma-1 új ground effect szabályait, de később megtalálta a lelkesedést az apróbb részletekben. A 2022-es szabályváltozásokkal az autók leszorítóereje a talajkölcsönhatásból származik, hogy a versenyzők könnyebben előzhessenek a turbulens légáramlatok miatt. Az új regulák kezdetben aggodalmat keltettek a tervezők körében, mert úgy tűnt, hogy az F1 az IndyCar irányába halad egységes karosszériákkal. Azonban már az első évben több különböző koncepciót láthattunk a pályákon. Newey először nem volt lelkes, de ahogy tanulmányozta a részleteket, rájött, hogy a megfelelő padlólemez maximalizálása a kulcs a talaj kölcsönhatásának kihasználásához. A szigorú korlátozások ellenére is élvezi a szabályváltozásokat és a kreativitást, amit ezek lehetővé tesznek. A Red Bull az utóbbi években kiemelkedő sikerrel járt a koncepciójukkal, és nagy valószínűséggel folytatni fogják az élreállást a ground effect szabályok harmadik évében is.
