A kép forrása: Formula
P1racenews AI automatikus összefoglalója:
Több minden is változik a jövő heti Monacói Nagydíjra, Verstappen elégedetlen, Antonelli nem dől hátra, kiderült Russell kiesésének oka: a nap hírei egy helyen.
A 2026-os Monacói Nagydíjra nem használhatják az aktív aerodinamikát a csapatok biztonsági megfontolásból, mivel a pálya nem felel meg az FIA által előírt feltételeknek, így nem lesznek nyíló első és hátsó szárnyak. Az aktív aero funkció már nem előzést segítő rendszerként szerepel az autókon, de az előzésmód továbbra is jelen lesz a versenyen. A The Race szerint a Monacói pálya sehol sem teljesíti az aktív aerodinamika alkalmazásához szükséges kritériumokat. Emellett az F1 autók maximális sebességét is korlátozni fogják a nagyobb biztonság érdekében a Monacói Nagydíjon, hogy minimalizálják a kanyarokban lévő kockázatokat. Stefano Domenicali támogatja a V8-as motorok visszatérését az F1-be, és az FIA elnöke szerint legkésőbb 2031-ben visszatérnek ezek a hajtásláncok, kisebb elektromos komponensekkel.
