A kép forrása: P1race
P1racenews AI automatikus összefoglalója:
A MotoGP gyártói tavaly a több forduló ellenére kevesebb motorblokkot használtak fel, mint az azt megelőző szezonban.
A MotoGP tavalyi szezonjában kiderült, hogy az Aprilia spórolt a legjobban a motorblokkok tekintetében, de minden gyártó kevesebb erőforrást használt fel az előző évhez képest. A fenntarthatóság egyre fontosabb szerepet kap a motorsportban, így a MotoGP-ben is szigorú szabályok védik a költekezést. A D koncessziós kategóriába tartozó gyártóknak kevesebb korlátozás érvényes, mint a többiekre. A japán márkák közül nem mindenki használta ki maximálisan a rendelkezésre álló motorblokkok számát. A gyártók általában jobban spóroltak az előző szezonhoz képest, de az idei új szabályok és a V4-es motorok bevezetése mindent megváltoztathatnak.
