A kép forrása: Racingline
P1racenews AI automatikus összefoglalója:
Persze a puding próbája mindig az evés, de az idei USA Nagydíj előtt történt egy fontos változtatás, ami izgalmasabbá teheti a küzdelmet.
Az idei USA Nagydíj előtt az új gumikeverék kiosztás változatosságot hozhat a versenybe, lehetőséget adva változatosabb stratégiákra és izgalmasabb versenyre, mint tavaly, amikor a versenyzők többsége egyetlen kiállással teljesítette a távot. A Pirelli által Austinba hozott C1-C3-C4 kombináció jelentős hatással lehet a versenyzők döntéseire, mivel a közepes és kemény keverék között nagyobb teljesítménykülönbség várható a meleg időjárásban. Emiatt az egy kiállásos stratégiát választóknak vonzó lehet a második etapra a kemény gumi, míg az elsőn közepes gumik alkalmazhatók. A két kiállást preferálóknak viszont valószínűleg a lágy gumin rajtolás lesz a kedvezőbb, főleg korai biztonsági autó esetén, mivel közepes–közepes kombinációval lefuthatják a maradék köröket. A versenyen az előzések erős lehetnek közepes és lágy gumi esetében, és a csapatoknak kevesebb tapasztalata van a megtankolt autóval az új gumikon sprintversenyen.
