„A McLaren a szezon második vereségét szenvedte el Imolában, ahogy Szuzukában is, amikor Verstappen mögöttük végzett. A Red Bull kimagasló versenytempója és a McLaren gyengébb teljesítménye éppen olyan hétvégén kezdtek összeállni, amikor az FIA számos technikai direktívát adott ki.
Egyik iránymutatás a kopóblokkok anyagait érintette, a másik pedig arról rendelkezett, hogyan lehet megváltoztatni a gumiabroncsok hőmérsékletét, például a fékek használatával. Verstappen határozottan jelezte, hogy szerinte ezek nem befolyásolták az eredményeket.
A McLaren csapata cáfolta, hogy a technikai útmutatások bármilyen hatással lettek volna rájuk. Más források és az FIA is azt állította, hogy a szabályokat nem módosították, csak tisztázni próbálták azokat. Verstappen és Piastri is úgy véli, hogy a Red Bull egyszerűen erősebb volt a gyors pályákon.
Norris viszont kételkedik ebben, hangsúlyozva, hogy a Red Bull az lassú kanyarokban sem rossz. A csapatok közötti küzdelem tehát tovább folytatódik, és még sok érdekes pálya vár ránk a szezon során.”
