Az imolai Forma-1-es futam izgalmasan alakult a biztonsági autó jelenléte miatt, ami lehetővé tette az eltérő gumistratégián haladó autók számára, hogy még vívjanak egymással a verseny végén. Az új szezonban bevezetett szabályok előnyt biztosítanak a belső íven lévő autónak, amelynek nem kell automatikusan helyet adnia a kanyarokban. Charles Leclerc vasárnap heves csatába keveredett Alexander Albonnal, de a Ferrari pilótára vizsgálat indult a kanyarvédekezéssel kapcsolatban. Leclerc végül vissza kellett adjon egy pozíciót a Williams mögött befejezve a hatodik helyen. Egyes vélemények szerint Oscar Piastri „extrém okos volt” a verseny rajtján Max Verstappen ellen.
Kapcsolódó bejegyzések
-
A Red Bull Racing és Verstappen: Együtt a sikerért
A Red Bull csapatfőnöke szerint Verstappen továbbra is a projekt középpontjában áll, és aktívan részt vesz... -
A Ford örömmel fogadja az F1-es motorszabályok módosítását
A Ford pozitívan fogadta a Forma-1-es erőforrás-szabályok 2027-re tervezett módosítását, amelynek értelmében a belső égésű motor... -
A Red Bull F1-es csapata Ausztriában tovább szárnyalhat
Működtek a Miamiban bevetett fejlesztéseket, Montrealra csak aprósággal készülnek, a hazai nagydíjon pedig még tovább faraghatnak... -
Sainz leállt a szabályok kritizálásával, de még mindig van valami…
A Williams pilótája nem akar folyamatosan panaszkodni, inkább a pozitív lépéseket emelte ki, de azért van... -
A Williams jelentős fejlődést remél Montrealban az új F1-es fejlesztéseknek köszönhetően
Jelentős javulást vár Montrealban érkező F1-es fejlesztéseitől a Williams -
Verstappen átalakító javaslatai az F1 jövőjére
Az újítások még nem elegendők, de a négyszeres világbajnok szavai alapján a 2027-re tervezettek sem lesznek...
