Max Verstappen Japánban elsöprő teljesítménnyel győzött, de Imolában a Red Bull gumikezelése és aerodinamikai fejlesztései is kulcsfontosságúak voltak. A Red Bull javította a hátsó traktust és az oldalsó légbeömlőket, amelyek segítették kezelni a gumihőmérsékletet. A McLaren hátsó leszorítóerejét optimalizálta, de akkor sem tudott lépést tartani a Red Bullnal. A McLaren csapatvezetője elismerte, hogy Imolában a Red Bull gyorsabb volt, az aerodinamikai előny pedig a gyors kanyarokban érvényesült.”
Kapcsolódó bejegyzések
-
Az Ecclestone a világbajnoknak szánt Antonellit vagy Verstappent
Ecclestone Antonellit vagy Verstappent várja világbajnoknak -
Verstappen a legendás Nordschleifén: menetrend és közvetítési információk
Jön a 24 órás futam a Nürburgringen, lesz MotoGP, Superbike, NASCAR és Formula-E is: mutatjuk a... -
Az új Indy 500 kvalifikációs rendszer hatályba lépése fordulópontot jelent a verseny történetében!
Napi hírek és érdekességek a NASCAR és az IndyCar világából. Minden az amerikai autósportról magyar nyelven. -
A McLaren üzenete a riválisoknak: 50 éves várakozás csúcspontja
Napi hírek és érdekességek a NASCAR és az IndyCar világából. Minden az amerikai autósportról magyar nyelven. -
A Világbajnokok elmélkedése – friss F1-es hírek és kulisszatitkok
Verstappen a WEC-ben „szétrúgná mindenki seggét”, és marad a Red Bullnál, Leclerc megtalálta Hamilton sikereinek kulcsát,... -
A „Halálos Indianapolis: Az IndyCar Állórajt Szörnyűsége
Napi hírek és érdekességek a NASCAR és az IndyCar világából. Minden az amerikai autósportról magyar nyelven.
