A Red Bull csapat átdolgozott padlólemezt tervezett az RB21-es autóhoz Miamiban, és az Imolai versenyen egy átformált oldalszekrénnyel kombinálja majd azt. A csapat megváltoztatta a beömlőnyílások elrendezését, közelebb hozva azt a McLaren konfigurációjához. Az RB21-es modelljükben az „overbite” belépőélet leválasztották az oldalszekrénytől, ezzel egy P alakú beömlőt hozva létre. Ezen változtatásokkal az aerodinamikai hatékonyságot kívánják növelni. A McLaren és a Ferrari is frissítésekkel érkezett Imolára, az autóik hátsó részén nagyobb leszorítóerőt biztosító elemekkel. Az Aston Martin, a Haas, az Alpine és a Racing Point is prezentáltak új alkatrészeket a középmezőnyben, az újítások között az Aston Martin új padlólemez és a Haas az egyenletesebben működő padlólemez említhető.
Kapcsolódó bejegyzések
-
A Monacói Nagydíj: Élőben a versenynap legfontosabb pillanatai
A 2026-os Forma-1-es idény hatodik versenyét, a Monacói Nagydíjat rendezik vasárnap. Tarts velünk, és semmiről sem... -
Az életveszélyes tempóban: Verstappen tanácsa a versenyzőnek
Verstappen tanácsa Antonellinek: Várj egy másodpercet a rajtnál! -
Az erőforrások hatékony kezelésének fontosságát hangsúlyozó cím: „Piastri: Az erőforrások Monacóban is kulcsfontosságú szerepet játszanak
Oscar Piastri a 7. rajthelyről vághat neki a vasárnapi Monacói Nagydíjnak, és úgy véli, a hercegség... -
Turbóval felvértezve: Kimi a sebesség mestere
Peter Bonnington hosszabban beszélt versenyzőjéről annak újabb parádés pole-pozíciója után, és elárulta, a fiatal olasz teljesítménye... -
Antonelli magabiztos a monacói rajtról: Nincs szükség varázslatra
Kimi Antonelli óriási lehetőség előtt áll a Monacói Nagydíjon: a pole pozícióból rajtolhat, miközben mögötte Max... -
Az cím: „Az Antonelli monacói győzelme a Mercedes trükkös hátsó szárnyával
Kimi Antonelli monacói pole-pozíciója több tényező szerencsés együttállásának eredménye volt, ám a Mercedes egyik apró, trükkös...
