A 2026-os erőforrásokkal kapcsolatban több gyártó is kifejezte aggodalmait, kivéve a Mercedest, akik ragaszkodnak az eredeti tervekhez. Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke a hibrid rendszer teljesítményének csökkentése ellen tiltakozott, de később elfogadóbbá vált a szabályváltozásokkal kapcsolatban. Fontosnak tartja a változatosságot és a kiszámíthatatlanságot a sport fejlődése érdekében. A Mercedes arra törekszik, hogy a 2026-os szabályokhoz legjobban alkalmazkodjon, miközben a Red Bull a közzétett információk szerint szorulhat hátrányba saját motorrészlegével. Az új szabályok nagy változást hoznak majd az F1 történetében, de a csapatoknak és gyártóknak nyitottnak kell lenniük a változtatásra.
Kapcsolódó bejegyzések
-
Lukács Tamás tele önbizalommal és győzni akarással a közelgő Magyar Nagydíj előtt
Lukács Tamással beszélgettünk a téli felkészüléséről, az idei kihívásokról, a Magyar Nagydíjról és a jövőbeli terveiről. -
Marczyk diadalmas Sordo tesztversenyén: Megdöntött rekordok és izgalmas győzelem
Dani Sordo az utolsó szakaszig vezette a spanyol La Llana Rallyt, melyen a Kanári-szigetek Rally készült,... -
A Formula-1 világát felkavart hírek: Stroll botlása és Verstappen jövője
Hornert az Audi élére várják, Verstappent pedig a McLarenben látják. Összefoglalónkban Hamilton kritikája, Stroll büntetésesője és... -
Hirschmügl új csúcsteljesítményt ért el Pannonhalma ellen a PRO1 versenyen
Mario Hirschmügl nyerte az endurokrossz-országos bajnokság pannonhalmi fordulóját Zsigovits Norbert és Horváth Zsombor előtt. -
A Toyota hódított a Horvát Rallyn: Katsuta történelmet írt és a csapat veretlen maradt a WRC-ben
Takamoto Katsuta drámai második futamgyőzelmével átvette a WRC-pontversenyében is a vezetést, a Toyota növelte előnyét a... -
A F1-es pilóta szenvedése: több mint 8 perc büntetés és 12 körös hátrány
Az Aston Martin F1-es küszködéseitől eltávolodva abban a reményben váltott kategóriát, hogy itt majd kicsit jobb...
