A 2026-os erőforrásokkal kapcsolatban több gyártó is kifejezte aggodalmait, kivéve a Mercedest, akik ragaszkodnak az eredeti tervekhez. Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke a hibrid rendszer teljesítményének csökkentése ellen tiltakozott, de később elfogadóbbá vált a szabályváltozásokkal kapcsolatban. Fontosnak tartja a változatosságot és a kiszámíthatatlanságot a sport fejlődése érdekében. A Mercedes arra törekszik, hogy a 2026-os szabályokhoz legjobban alkalmazkodjon, miközben a Red Bull a közzétett információk szerint szorulhat hátrányba saját motorrészlegével. Az új szabályok nagy változást hoznak majd az F1 történetében, de a csapatoknak és gyártóknak nyitottnak kell lenniük a változtatásra.
Kapcsolódó bejegyzések
-
Az „F1-es versenynaptár bővülhet a tripla hétvégékkel” cím hatékonyan kifejezi az új fejlemény lényegét.
Akár újabb futammal is bővülhet a Forma-1 2026-os versenynaptára: a Szaúd-arábiai Nagydíj, illetve akár a Bahreini... -
Di Giannantonio folytatja remek formáját a Mugellói MotoGP versenyen
MotoGP: Di Giannantonio ott folytatta Mugellóban, ahol Barcelonában abbahagyta -
A cím lehet: „Szabályozás a Monacói Nagydíjban: Autók sebességkorlátozása bevezetésre kerül
Biztonsági problémák miatt nem engedik teljesen szabadjára az idei F1-es autókat Monacóban, hanem korlátozzák a csúcssebességüket,... -
A BYD F1-es csapatcsatlakozást fontolgat, Monacóban tárgyalások folynak
A kínai elektromosautó-gyártó óriás, a BYD továbbra is komolyan vizsgálja, milyen formában léphetne be a Forma-1... -
Alonso tervtelenül előre lépked az Aston Martin csapatában
Fernando Alonso szerint az Aston Martin Kanadában már biztatóbb tempót mutatott, mint a korábbi versenyhétvégéken, ugyanakkor... -
Bottas-pletykát cáfol a Cadillac főnöke: „Miatta vagyunk az Aston előtt”
Graeme Lowdon határozottan tagadta, hogy bármi valóságalapja lenne a Valtteri Bottas jövőjét firtató találgatásoknak: a csapatvezető...