A kép forrása: RallyCafe
P1racenews AI automatikus összefoglalója:
Fontos szavazás előtt állnak a Forma–1 motorgyártói, miután továbbra sem szűnik az aggodalom, mely szerint a 2026-os szabályokkal való mellélövés miatt az autók nem lesznek képesek padlógázzal haladni a hosszabb egyenesekben. Az ügy, miszerint egyes gyártók szeretnék megváltoztatni a belső égésű motor és az elektromos hajtás szerepének arányát a jövő évi hajtásláncokra vonatkozó szabályokban, már […]
A Forma-1 motorgyártói fontos szavazás előtt állnak a 2026-os szabályokról aggodalmak miatt, melyek szerint az autók nem tudnának padlógázzal haladni a hosszú egyenesekben. Egyes gyártók szeretnék módosítani a belső égésű motor és az elektromos hajtás arányát a jövő évi hajtásláncokban. Az FIA már bizonyos módosításokat vezetett be az autók közötti sebességkülönbségek megelőzésére, de további kihívások merülnek fel az autók gyorsulásával kapcsolatban. Az F1 Bizottság jövő heti ülésén dől el a motorszabályok módosítása, amire legalább négy gyártónak rá kell bólintania. A Red Bull támogatja a változtatásokat annak érdekében, hogy elkerüljék a versenyzőknek a gázleállítását az egyenesekben.
