Kőkemény büntetés: hat versenyről zárták ki a Moto3 bajnoki dobogósát
BővebbenBrutális büntetés: a Moto3 bajnoki dobogósát kizárták hat versenyről
Év: 2026
ÉLŐ: A Monacói Nagydíj F1-es első szabadedzése izgalmas pillanatokat tartogat
A Hercegség utcáin folytatódik a 2026-os F1-es szezon: az első edzés legnagyobb kérdése, hogyan viselkednek majd az idei autók a speciális Monaco-szabályokkal és az ide hozott fejlesztésekkel.
BővebbenA csapatok Monacóra készülése: Az F1-es verseny legdrámaibb helyszíne
Minden csapat hozott újításokat Monacóra, a legtöbb módosítás a McLarenre került fel, míg a legtöbbet módosított elem az egyenesmód távollétében a hátsó szárny lett.
Bővebben„Korai még a vb-címre gondolni” – Bezzecchi-exkluzív
Kevesebbet kellene hibáznia a sprinteken, Martinnal remek a viszonyuk egyelőre, Marquezt pedig még mindig nem zárná ki a vb-harcból: a Balaton Park-i hétvége elején beszélgettünk az éllovassal.
BővebbenSainz álmodik a Williams sikeréről, de figyel a lehetőségekre: a siker megörökítése a cél
Carlos Sainz szerint az ideális forgatókönyv az lenne, ha a Williamsszel jutna fel a csúcsra, de nem tagadta, hogy más csapatok érdeklődését is megfontolja.
BővebbenVersenyképtelen a McLaren számára Verstappen
Nincs hely a McLarennél Verstappen számára
BővebbenMotoGP Sebzett: Marquez kalamajkázott a Balaton Park Circuiten
MotoGP: Marquez bekezdett a Balaton Park Circuiten
BővebbenA Red Bull tanult a hibákból Verstappentől
Max Verstappen szerint a Red Bullnál levonták a tanulságokat a Kanadai Nagydíj hétvégéjén történtekből, amikor nyilvánosan bírálta a csapat beállítási irányát.
BővebbenA legendás Formula-1-es pilóta őszinte vallomása a jövőjéről
Lewis Hamilton jelenlegi Ferrari-szerződése a jövőben megújításra várhat, a hétszeres világbajnok azonban egyelőre nem foglalkozik azzal, hogy tárgyalásokat kezdjen a maranellóiakkal a megállapodás meghosszabbításáról.
BővebbenAz F1 fiatal tehetsége, Piastri változást követel a sportágban
Oscar Piastri határozottan kiállt amellett, hogy a Forma-1 a közeljövőben módosítsa jelenlegi erőforrás-szabályait, és a mostani 50/50-es megosztás helyett a belső égésű motor nagyobb szerepét biztosító 60/40-es arány felé mozduljon el.
Bővebben