Bár a rádiókommunikáció alapján úgy tűnik, a nem egyértelmű üzenetet adó versenymérnök, Riccardo Adami tehető felelőssé Lewis Hamilton feltartásos incidenséért, ami miatt a brit rajtbüntetést kapott a Monacói Nagydíjra, a hétszeres világbajnok védelmébe vette kollégáját, a szerinte valahol máshol kell keresni a bűnöst.
BővebbenAdrian Newey védelmébe vette az Aston Martin versenyzőjét, Lance Strollt, mondván, hogy rossz hírneve van a csapaton kívül. Strollnak több bakija volt az évek során, és a Monacói Nagydíjon is problémákba ütközött, ami miatt rajtbüntetést kapott. A csapatfőnök elismerte, hogy a rádiós üzenetek nem voltak egyértelműek, és a váltócserére a versenyen került sor. Adrian Newey az Aston Martin technikai partnereként dolgozik, és tervezi a 2026-os autó fejlesztését a jövőben is a csapatnál maradva. Newey szerint Strollnak igazságtalanul rossz a híre, és szerinte sokkal jobb versenyző, mint amennyire azt az emberek…
BővebbenA Monacói időmérő mindig különleges pillanat, ahol merész taktikai húzások és sebészi precizitás találkozik. Lando Norris meglepő módon szerezte meg az első rajtelsőségét azóta, hogy Charles Leclerc óta egy ilyen pozícióval zárt. A vasárnapi Monacói Nagydíj előtt izgalmas versenyt remélünk a kötelező kerékcsere miatt. Leclerc csalódott volt, de bár nehezebben szerezte meg az első helyet az időmérőn, még mindig jó helyzetben van a futam előtt. A két versenyző teljesítményének különbségei a különböző szakaszokban vannak tetten érhetőek, és mindkét pilóta erényei kiemelhetőek az Monacói pályán. Tovább a cikkhez
Bővebben
A bajnokságot eddig vezető Dunne ütközött a főfutam rajtjánál, a végén pedig az Aston-növendék Crawford örülhetett. A Williams-nevelt Browning az új éllovas.
BővebbenA vasárnap reggel rendezett Forma–2-es főfutam Monacóban drámai eseményekkel indult, Montoya ötödik helyről, de a rajt előtt a rajtrácson ragadt, így a bokszutcából kellett rajtolnia. A futamot Martins kezdte az első helyről, a nagy tömegbaleset után csak 15 versenyző folytathatta, Montoyának szerencséje volt az eredeti rajtsorrend miatt. Dürksen és Beganovic ütközései miatt VSC-s és biztonsági autós fázisok következtek, a bokszutcában is forgolódtak a pilóták. Crawford végül győzött, Fornaroli a második, Montoya a harmadik helyre állt fel, Lindblad büntetése miatt. A Forma–2-es szezon a Monacói Nagydíjjal folytatódik, míg az F1-es rajtrács…
Bővebben
A szélcsatorna az F1 legmodernebbje, ám egy másik eszköz „gyenge” a nemrég munkába állt tervezőguru szerint, ami rövid és hosszú távon is hátrányt jelent nekik.
Bővebben
A McLaren ausztrál versenyzője, Oscar Piastri világossá tette, nem áll szándékában csapattársa, Lando Norris győzelmi esélyeit támogatni a Monacói Nagydíjon – különösen, hogy mindketten esélyesek a világbajnoki címre.F1VILÁG.HU – Hírek
Bővebben
Nagyon izgalmas utolsó szakaszt követően új győztest avattak a dél-afrikai W2RC-versenyen az autósok között, míg a motorosoknál…
Bővebben
Szélsőséges taktikai lehetőségeket nyit meg a Forma–1-es mezőny számára a Monacói Nagydíjon a két kötelező kerékcsere: az élmezőny nehéz helyzetben lesz, a hátrébb lévők viszont különösebb vesztenivaló nélkül kísérletezhetnek.
BővebbenKiss Norbert, a 40 éves pilóta, a pénteki időmérőn csak 77 ezredmásodperccel maradt el Jochen Hahntól, riválisától. Az első futamon két kör alatt megelőzte Hahnt, aki nem tudott túljárni a magyar versenyző eszén. A második futamon, fordított rajtrácsos rendszerben, a nyolcadik helyről hatodikként ért célba. Kiss közölte az MTI-vel, hogy az időmérőn apró hiba miatt nem sikerült jobb eredményt elérnie, de a versengés része az ilyen helyzetek kezelése. Az Eb németországi fordulóján további két futammal ér véget vasárnap. Tovább a cikkhez
Bővebben