„Egyszerű a válasz!” – Toto Wolff megnevezte a Mercedes legnagyobb 2026-os riválisát az F1-ben

A következő évben a sportág teljesen új koncepciót vezet be, mely azt ígéri, hogy gyorsabb autókat és izgalmasabb versenyeket hoz, valódi 50-50 arányú hibrid motorokkal. Az osztrák csapatfőnök szerint a motorgyártók mindent megtesznek majd azért, hogy a legjobb erőforrásokkal versenyezzenek az új szabályrendszerben. A La Gazzetta dello Sportnak elmondta, hogy a Ferrari és a Honda nagyon erősek lesznek, és sokat vár az Aston Martintól is. A Mercedes várhatóan erős lesz 2026-tól, de előbb legyőzniük kell ügyfélcsapatukat, a McLarent. A csapatfőnök szerint a Ferrari lesz az egyik legnagyobb rivális, és izgalmas…

Bővebben

Kirobbanó pletykák: Hamilton visszatérése a Mercedeshoz?

Lewis Hamilton ferraris átigazolása nem hozta meg a várt eredményeket, és a pilóta egyre csalódottabbnak érzi magát a szezonnal kapcsolatban. A hétszeres világbajnok 2025-ben még egyetlen alkalommal sem került a dobogóra, ami ellentétben áll korábbi sikereivel. Hungaroringen különösen nehéz időszakot élt át, amikor „hasznavehetetlennek” érezte magát, és még a Ferrarinál is változást javasolt. A háttérben izgalmas fejlemények zajlanak, Toto Wolff a Mercedes főnöke a Ferrari motorhome-jában járt, míg a Ferrari vezetősége a Mercedesnél tett látogatást. Egyre többen kérdőjelezik meg, hogy vajon Hamilton visszatérhet-e a Mercedes csapatához, de Toto Wolff és…

Bővebben

A McLaren titka a részletek és a korreláció: Az F1-ben aratott fölényük mögött

A McLaren titka a részletek és a korreláció: Az F1-ben aratott fölényük mögött

A McLaren elmúlt két évben elért Forma-1-es sikereinek egyik alapja az idény közbeni fejlesztési program hatékonysága – amely a 2023-as Osztrák Nagydíj óta látványos eredményeket hoz. A wokingi istálló ekkor hajtott végre komoly technikai átszervezést, miután a szezon elején az MCL60-as aerodinamikai platformjában több hatékonysági problémát is azonosított. A Red Bull Ringen bevetett nagy frissítésnek köszönhetően az istálló az alkalmi pontszerzőből rendszeres dobogós helyezéseket elérő csapattá vált.F1VILÁG.HU – Hírek

Bővebben

Mekies magyarázkodásra kényszerült Verstappen előtt

Max Verstappen a Magyar Nagydíjon szenvedett egyik legkeserűbb versenyét, ahol csak a kilencedik helyen végzett, a gyenge időmérőt követően. Bár rövid ideig visszaesett a mezőnyben, végül felzárkózott, de autója gyorsan tönkrement a gumik miatt. A hajrában tempója folyamatosan esett, és nem tudott versenyezni az éllovasokkal. Verstappen és csapata elismeri a gyenge teljesítményt, de újult erővel térnek vissza a következő versenyre. Ez a kilencedik helyezés különösen keserű a pilóta számára, mivel utoljára 2015-ben ilyen hátultiszta tempóhátrány miatt zárt ilyen alacsonyan, de a tapasztalatokból tanulva készülnek a következő megmérettetésre. Tovább a cikkhez

Bővebben