Mercedes küzdelme a meleg időjárással: Wolff Grönlandra vagy Alaszkába kívánja vinni a pályákat

Mercedes küzdelme a meleg időjárással: Wolff Grönlandra vagy Alaszkába kívánja vinni a pályákat

Hiába kezdte erősebben a 2025-ös idényt a Mercedes, a legutóbbi három futamból álló, forró hőmérsékletű versenyekkel tarkított tripla forduló mindössze 18 pontot hozott a csapatnak – és ezzel ismét előtérbe került az évek óta fennálló probléma: a meleg pályaviszonyok közötti gyenge teljesítmény.F1VILÁG.HU – Hírek

Bővebben

Ha Hadjar nem lép ki: mi lett volna, ha a Forma-1 álom marad

Isack Hadjar motorsportos karrierje korábban bizonytalan volt, de 2024 végén lehetőséget kapott a Forma-1-ben a bikások kisebb csapatánál. A 2025-ös szezon kezdetén kínos balesettel indult, de Hadjar később bebizonyította, hogy sikeres pilóta lehet. Helmut Marko meglepetésszerűen szerződést ajánlott neki, amit eleinte álomként élvezett. Hadjar elárulta, hogy eredetileg iskolába szeretett volna menni, de végül a Forma-1 mellett döntött. Az autók iránti szenvedélye és az álmok hajtották a gokartozás kezdetén. Nico Rosberg szerint lehetett volna menteni a kapcsolatát Lewis Hamiltonnal, ha időben lépéseket tettek volna egymás felé. Tovább a cikkhez

Bővebben

Az Alonsohoz kötődő győztes szériák vége: 209 futam óta nem nyert az F1-ben

Fernando Alonso az egyik legversenyképesebb pilóta a Forma-1-ben, bár két világbajnoki címet szerzett, néhány rajongója mégis csalódott lehet pályafutásának alakulása miatt. Két alkalommal, 2007-ben a McLarennel és 2010, valamint 2012-ben a Ferrarival közel került a bajnoki címhez, ám mindig elszalasztotta a lehetőséget. Utolsó győzelmét 12 évvel ezelőtt Barcelonában aratta. Alonso 209 futammal ezelőtt állhatott utoljára a dobogó tetejére, de az idei idényben végre megszerezte első pontjait. Az aktív pilóták közül Alonso a második leghosszabb időszakon belül szerezte meg első pontjait, csak Nick Hülkenberg előzi meg ezen a listán. Ám Hülkenberg…

Bővebben

A Mercedes folytatódó problémái a magas hőmérséklettel: Miért nem érti a cég a „nagyon furcsa” hibákat?

A Mercedes csapata már tavaly is tapasztalta, hogy melegebb időben nehezebben boldogulnak, mint hűvösebb körülmények között. Az idei autójuknál is hasonló tendenciát észlelnek, ami meglepővé teszi Toto Wolff számára. George Russell jó eredményeket ért el, de a spanyol versenyen látszott, hogy a csapatnak még dolgoznia kell az autó teljesítményén meleg időben. A Mercedesnek hagyományosan problémát okoz az abroncsok túlmelegedése, viszont hidegben mindig erősek voltak. A csapat új beállításokkal próbálkozott az első futamokon, de ezek nem váltak be, így visszatértek a korábbi konfigurációhoz. Tovább a cikkhez

Bővebben