Alex Dunne, a McLaren juniorversenyzője zandvoorti TPC-teszt során először vezethetett Forma-1 autót, és 2025-re előléptették az FIA F2-es sorozatba, ahol megnyerte a bahreini főfutamot az eső miatt törölt ausztráliai forduló után. 2022-ben megnyerte a brit F4-es bajnokságot, majd Norris után ő is pályára lép a holland helyszínen. Dunne 2024 közepén csatlakozott a McLaren utánpótlás-programjához, jelenleg a Formula E program fejlesztőpilótája. Az autója a TPC-szabályozás szerint a 2023-as MCL60-as modell, amivel Norris és Piastri középmezőnyből dobogós esélyesekké léptek elő az Osztrák Nagydíjra. Colapinto az Alpine színeiben vett részt a teszten, míg…
BővebbenHónap: 2025. május
Váltási lehetőség a horizonzton? Briatore titokzatos üzenete az Alpine-hoz
Jack Doohan helyzete az Alpine-nál bizonytalan volt, de végül elfogadta a csapat döntését. Megköszönte a lehetőséget és kifejezte háláját a csapatnak. A csapat hosszú távú céljainak érdekében maximálisan fogja támogatni a csapatot a jövőben is. Az Alpine-nál cserélődik a pilóták felállása az elkövetkező öt versenyre. A McLaren sikere mögött a kiváló gumikezelés áll, amire Andrea Stella kifejezetten hálás a mérnököknek. Tovább a cikkhez
BővebbenExkluzív interjú Carlos Sainz-szal: Az FIA-elnökség lehetősége – Miért most van itt az ideje?
Id. Carlos Sainz szerint most lenne az ideje, hogy elgondolkodjon az FIA elnöki pozíciójáért való induláson, mivel sok támogatást érez a motorsport-közösségtől. Az elnökválasztást december 12-én, Taskentben tartják, ahol a jelenlegi elnök, Mohamed bin Szulajm újra indul. Sainz komolyan fontolóra vette az indulást, arra törekedve, hogy pozitívumokat hozzon a sportág fejlődésébe. Őszintén beszélt arról, hogy ez nem lenne összeférhetetlenség az ifjabb Carlos Sainz karrierjével. A közösségre hagyja a döntést, de biztos benne, hogy kötelezettségvállalása profi és komoly lenne. Sainz szerint most jött el az ideje ennek a nagy lépésnek a…
BővebbenA bizalom kulcsfontosságú: Marko a fejlesztésekben látja a reményt
A McLaren jelenleg vezeti a 2025-ös szezont, ami öt győzelemmel mutatkozik be hat versenyből. A McLaren közvetlen ellenfele, a Red Bull csak Japánban tudott győzni Max Verstappen révén. Miami viszont esélytelennek bizonyult számukra a győzelem szempontjából. A Red Bull főtanácsadója szerint Max Verstappen a „Max-faktor” által kompenzálja a csapat hiányosságait, de a McLarenek hihetetlen sebességét is elismeri. Helmut Marko úgy véli, hogy jelenleg sem a második leggyorsabb csapat a Red Bull, mivel a Mercedes George Russell és Antonelli dobogós helyei igazolják a versenyképességüket. A Red Bull reménykedik, hogy az Imolai…
BővebbenHill aggodalmát fejezi ki az Alpine jövője kapcsán Briatore távozása után
Az Alpine Forma-1-es csapata hirtelen fordulatokkal teli időszakot él át: a csapatfőnök, Oliver Oakes lemondott, helyét Flavio Briatore veszi át. Ezenkívül Franco Colapinto veszi át Jack Doohan helyét legalább öt futamon keresztül. Az 1996-os világbajnok Damon Hill bíráló véleményeit is megosztotta ezzel kapcsolatban, miszerint a csapat jövője bizonytalan. Mark Hughes pedig a Renault/Alpine csapatfőnöki posztjára tett jóslatot Flavio Briatore-ra vonatkozóan. A csapat háza táján pletykák keringenek, például arról, hogy akár el is adhatják a csapatot, ha sikertelenség mutatkozik. Az Alpine már korábban bejelentette, hogy 2026-tól ügyfélcsapat lesz Mercedes-motorokkal. Tovább a…
BővebbenAston Martin ambiciózus terveket leplez le a 2025-ös F1-es autójára!
Az Aston Martin csapat idén csalódást okozott a Miami Nagydíjon, ahol Alsono és Stroll az utolsó helyen végeztek. A csapat a 2026-os új technikai szabályokra fókuszál, ugyanakkor a jelen szezonban is folytatják a fejlesztéseket. Andy Cowell, a csapatfőnök újdonságokat ígér Imolára és a későbbi versenyekre. Az újítások részleteiről Cowell beszélt, kitérve az első szárnyak merevségére. A frissítések révén a jövőbeli autó fejlesztését is tesztelik az idei járművön, hogy felkészüljenek a 2026-os szezonra. Az Aston Martin fiatal csapatként lépést szeretne tartani a nagyobbak fejlesztéseivel, és új technológiákat próbálna ki a versenyeken.…
BővebbenAz olvasóink véleménye megoszlott a Verstappen-Norris rajt utáni incidensről
A Miami Nagydíjon Max Verstappen az első, Lando Norris pedig a második helyről indulhatott. Norrisnak rajtja jobban sikerült, támadta a hollandot a 2-es kanyarban, aki válaszul kitette a könyökét. Norris szélesre futott, hatodik lett, míg Verstappen eltarthatta vezető pozícióját. A stewardok nem büntették Verstappent, de néhányan úgy vélték, hogy kellene. Olvasók döntése szoros volt: 50,4% szerint a stewardok jól döntöttek, 49,6% büntetésre szavazott volna. A sajtó szerint Verstappen ütközése után tűzön is járna, míg a Ferrari csapatfőnöke megérti Hamilton és Leclerc bosszúságát. Tovább a cikkhez
BővebbenOcon balszerencséje után ígéretet tett a Miami Nagydíjra
A múlt vasárnap rendezett viadal során Ocon zöld zászlós körülmények között jött ki kerékcserére, ami hátrányt jelentett számára a többiekkel szemben. Isack Hadjar harcot vívott Hamiltonnal, de végül vesztesen került ki a csatából. Ocon szerint erőteljes hétvégét teljesített a csapat, ami inspiráló lehet a folytatás szempontjából. A Haas és a Williams között egyre nagyobb a pontkülönbség a konstruktőri tabellán, a Haas azonban magabiztosan tartja hatodik helyét az Aston Martin előtt. A nemzetközi sajtó kiemelte Hamilton és a Ferrari rádiós problémáját a Miami Nagydíjról, ezzel összefoglalva az eseményeket. Ocon élvezte a…
BővebbenNorris: akarom-e, hogy örökké emlékezzenek rám az emberek?
A McLaren brit versenyzője a Miami Nagydíj hétvégéje során részt vett a The Pivot podcast adásában, ahol több érdekes téma is szóba került vele kapcsolatban. A sportban elért sikereiről és a jövőbeli terveiről is beszélt a beszélgetés során. Kiemelte, hogy bár fontos a versenyzés és az eredmények elérése, számára az élet élvezete és az élmények megosztása is legalább ilyen fontos szerepet kapnak. A versenyző elmondta, hogy bár nem törekszik arra, hogy örökké emlékezzenek rá, mindig a legjobb szeretne lenni a pályán. Az interjúban továbbá arra is kitért, hogy bár a…
BővebbenRekordösszegért kelt el Jenson Button legendás világbajnok autója Miamiban
A Brawn GP 2009-es szezonjában használt autója 3,8 millió dollárért, azaz kb. 1,35 milliárd forintért kelt el egy árverésen Miami Nagydíj hétvégéjén. A BGP 001-es autó az F1 történetének egyik legismertebb „sötét lova”, amelyet Jenson Button vezetett, és számos versenyt nyert vele. Az autó 2009-es konstruktőri és egyéni bajnoki címet nyert, majd a Mercedes csapattá alakította át. Az autó egy elegáns, forradalmi dizájnt képvisel, ami újradefiniálta a lehetőségeket a motorsportban. Az aukción eladott autó különleges, mivel eredetileg Rubens Barrichello vezette, majd Jenson Buttonhoz került, aki megnyerte a bajnokságot. Bár az…
Bővebben