A Cadillac csatlakozik a Formula-1-hez 2026-ban az Andretti projekt támogatásával, Towriss vezetésével, amerikai innovációval és a GM közreműködésével. A csapat hatalmas támogatást kap a szurkolóktól, akik kötődnek a márkához és bizalommal várják a tehetséges csapatot. Az út a Formula-1-be nehéz volt, de a Cadillac 2026-ra hivatalosan is készül. A csapat folyamatosan bemutatja az arculatát és a következő időszakban további fontos lépéseket terveznek. A Cadillac South Beachen egy bulit rendezett Miamiban, ahol először prezentálták a csapat logóját és terveiket. Towriss hangsúlyozta, hogy folyamatosan fogják kommunikálni az újdonságokat, de egyelőre még néhány…
BővebbenHónap: 2025. május
Kyle Larson nem fog a pole pozícióért harcolni az Indy 500-on, még akkor sem, ha esélyes lenne rá
Napi hírek és érdekességek a NASCAR és az IndyCar világából. Minden az amerikai autósportról magyar nyelven.
BővebbenA Costa és Viñales bölcs szavai az egymás közti rivalizálásról
Pedro Acosta a bukás ellenére bizakodó a Le Mans-i sprinten látott tempója miatt, a Maverick Viñales elleni csata viszont nem jött jól.
BővebbenA Mercedes biztosította a rajongókat: Russell gyorsan felépült a miami rosszullét után
A Mercedes Forma-1-es csapata megerősítette: George Russell már teljesen jól van, miután egészségi problémák miatt a Miami Nagydíj leintését követően orvosi ellátásra szorult. F1VILÁG.HU – Hírek
BővebbenRussell határozottan válaszolt a Red Bull McLarenhez kapcsolódó kritikákra
A McLaren remek teljesítményt nyújtott az idei szezonban, és egyértelműen a bajnoki cím egyik esélyesének számít. A Red Bull figyelemmel kíséri a csapatot, és azt állítja, hogy a McLaren esetleg szabályt sért a gumihűtés területén. A McLaren vezérigazgatója humorosan reagált a vádakra, míg a Mercedes csapatfőnöke biztos benne, hogy a McLaren autója szabályos. George Russell szerint nincs alapja annak, hogy a McLaren valamilyen szabálytalanságot követne el, és elismeri a csapat dominanciáját az elmúlt időszakban. A McLaren számára jelenleg minden futam a legjobb forgatókönyv, hiszen gyorsak még a rossz napjaik is.…
BővebbenA volt világbajnok szerint a Red Bull súlyos hibát követ el a Perez menesztésével
Az Forma-1-es legenda, Emerson Fittipaldi, sajnálja, hogy Sergio Perez kikerült a Red Bull csapatából, de örül annak, hogy jövőre a Cadillachoz térhet vissza. Fittipaldi szerint Perez nagyon jó versenyző volt, aki közel tudott kerülni Verstappenhez. Mario Andretti, egy másik legendás versenyző, szintén elismeri Perezt a lehetséges pilóták között. Fittipaldi és Horner is támogatnák Perezt a Cadillac csapatnál, és örülnének, ha újra láthatnák versenyezni. Claire Williams viszont kiábrándult volt, hogy nem engedhette Pérezt a Mercedeshez, és Mick Doohan fiának kirúgása után érdekes posztot osztott meg. Tovább a cikkhez
BővebbenNASCAR Clash: Az eseményt egyelőre csak az Egyesült Államokban tartják meg
Napi hírek és érdekességek a NASCAR és az IndyCar világából. Minden az amerikai autósportról magyar nyelven.
BővebbenAz írott cím: „Damon Hill figyelmeztet: Max Verstappennek érdemes lenne hátrébb lépnie a Forma-1-ben”
Damon Hill szerint Max Verstappen számára érdemes lenne megfontolni a Red Bulltól való távozást és akár egy kis idő távol az F1-től. Bár van szerződése 2028-ig a Red Bullnál, a jövője mégis kérdéses, mivel a csapat teljesítménye és a szabályváltozások miatt találgatások keringenek. Hill szerint Verstappennek lehetősége lenne más csapathoz, például a Mercedeshez csatlakozni, de érdemes lenne megvárni az új szabályokat. Verstappen jelenleg a harmadik a pontversenyben, és a szakértők izgatottan várják, mi fog történni a szezon végén a Forma-1-ben. Az olasz sajtó különösen figyel Hamilton és a Ferrari kapcsolatára.…
BővebbenGonzález fej-fej mellett haladva nyerte meg a Moto2 harmadik világbajnoki címét
Manuel González győzelmével zárult a Moto2 Francia Nagydíja. Barry Baltus szerezte meg a második helyet, Arón Canet lett a harmadik.
BővebbenKettesben a versenypályán: Egy rivális nyilatkozata Hamilton helyzetéről a Forma-1-ben
A Formula-1 világában Hamilton és az olaszok küzdelmei jól dokumentáltak, de még mindig nem sikerült igazán összehangolniuk teljesítményüket. Az ötödik helyen elért bahreini futam eredményéül szolgál, míg a sprintversenyeken jobban szerepelt egy győzelemmel és egy harmadik hellyel. Hamilton sokszor említette az autó hátsó részének instabilitását, valamint nehezen szokta meg a motorfék használatát a Mercedesnél eltöltött évek után. Ocon ismerősnek találja ezeket a korlátozó tényezőket és érti Hamilton helyzetét. Az autóépítési filozófiák közti váltás nehézségeiről beszélve Ocon elmondja, hogy bár tapasztaltabb versenyzőként előnyt nyújthatnak az évében, az átállási folyamatot csak lassíthatják.…
Bővebben